5月20日消息：長(zhǎng)沙高橋大市場(chǎng)活躍著1000多戶物流商家。由于良莠不齊，每年都會(huì)有價(jià)值幾千萬(wàn)元的貨物平白從“人間蒸發(fā)”�！巴羞\(yùn)千萬(wàn)不能被裝修豪華迷住了眼睛，得注意證照是否齊全�！毙鲁闪⒌挠昊▍^(qū)物流行業(yè)商會(huì)今天表示，將為規(guī)范經(jīng)營(yíng)的商戶授牌，如果授牌商戶卷款卷貨逃跑，則無(wú)條件協(xié)助托運(yùn)人調(diào)查�！拔覀冋�在打造誠(chéng)信名片，將來(lái)可能提供全額索賠的擔(dān)保，”商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)尹衛(wèi)東說(shuō)。 

    長(zhǎng)沙市雨花區(qū)環(huán)抱東塘、紅星、高橋三大商圈，物流業(yè)主要分布在高橋、紅星、黎托、洞井、環(huán)科園等地，占了長(zhǎng)沙干線運(yùn)輸物流市場(chǎng)3/4的江山，僅高橋市場(chǎng)每天就有4000噸以上的貨物流通�！暗�是物流業(yè)目前服務(wù)意識(shí)與服務(wù)質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上現(xiàn)實(shí)的需求�！庇昊▍^(qū)物流行業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)湯志林告訴記者，這里物流業(yè)主多，以零擔(dān)業(yè)務(wù)為主。有的商家只有一間房子，一張桌子，加一部電話，被業(yè)內(nèi)戲稱為“三一公司”。大部分業(yè)主只圖眼下利益，無(wú)長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，管理雜亂。集聚貨物雜亂無(wú)章，貨主財(cái)產(chǎn)無(wú)法保障。物流行業(yè)商會(huì)首批發(fā)展了會(huì)員單位123家，今后將加強(qiáng)物流場(chǎng)所管理，整頓秩序，減少貨物損壞丟失。同時(shí)規(guī)范服務(wù)程序，創(chuàng)建行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 

    某種意義上，高橋物流業(yè)是全省的一個(gè)縮影----企業(yè)組織化程度低，“散小差弱”狀況比較突出。“洗牌的時(shí)候到了！”湖南省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)張龍發(fā)坦言，雖然物流企業(yè)總數(shù)不少，但總體上看，還處于由傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的初級(jí)階段。發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，必須有一批強(qiáng)大的第三方物流為主的物流企業(yè)作支撐。可將經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地相對(duì)集中、經(jīng)營(yíng)規(guī)模較小的一些貨代和倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，采取以資產(chǎn)為紐帶的形式，進(jìn)行資源整合，組建股份制企業(yè)集團(tuán)，實(shí)現(xiàn)規(guī)�；�集約經(jīng)營(yíng)。長(zhǎng)沙的高橋、三湘、南湖、黎托等地應(yīng)盡快進(jìn)行物流資源整合。