5月18日11時(shí)許，貴州鎮(zhèn)寧至勝境關(guān)高速公路壩陵河特大橋最后一塊橋面板吊裝就位，大橋精確合龍。 
　　壩陵河特大橋是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的上海至昆明高速公路貴州鎮(zhèn)勝段的控制性工程，是目前國內(nèi)首座在建中的跨徑超千米的鋼桁加勁梁懸索橋，其主橋?yàn)?088米鋼桁架懸索橋，全橋長2237米，橋面至水面高約370米，總概算約14.8億元。 
　　壩陵河特大橋建設(shè)指揮部指揮長熊世龍告訴記者，該座鋼桁加勁梁懸索橋的順利合龍，比原計(jì)劃提前了23天。這不僅是貴州省橋梁建設(shè)史上新的里程碑，也將是我國在高山峽谷區(qū)修建上千米超大跨徑橋梁的新起點(diǎn)。 
　　預(yù)計(jì)大橋?qū)⒂诮衲昴甑浊巴ㄜ嚒�屆時(shí)，乘車過橋只需不到兩分鐘，與現(xiàn)在繞道行駛相比可節(jié)省30多分鐘時(shí)間。