為應(yīng)對國際金融危機下的貨源嚴重短缺，太原鐵路局深入京唐港、曹妃甸港及遷曹線、大秦線周邊企業(yè)展開貨源營銷，與多家企業(yè)建立了長期戰(zhàn)略合作機制。
 今年4月初，在唐山市政府的支持下，路企雙方達成了利用大秦線空車線運能加大遷曹線鐵路運量的共識，將過去從京唐港運到遵化地區(qū)的煤炭、礦石由公路改經(jīng)遷曹線、大秦線運輸。此舉在為太原局增加基礎(chǔ)貨源的同時開創(chuàng)了利用大秦線空車線運輸?shù)南群印?
 大秦線作為我國重載煤運通道，運營10多年來一直采用“重去空回”的運輸方式。通過大秦線空車線運輸，不僅使大秦線運輸方式由“重去空回”變?yōu)椤扮姅[式”運輸，運輸能力得到再次提升，而且也進一步加大了遷曹線和唐港線的運輸能力。
 5月上旬，太原局共發(fā)運京唐港到達遵化北的煤炭10列、礦石1列，共計3.9萬噸。此舉在創(chuàng)新物流服務(wù)方式、提升服務(wù)水平的同時，實現(xiàn)了港口與鐵路、鐵路與公路多種運輸方式的有效銜接，推進了節(jié)能和環(huán)保，在保證交通安全、緩解城市交通壓力等方面發(fā)揮了積極作用。