鐵道部副部長(zhǎng)陸東福２０日說，中國(guó)鐵路目前已占世界營(yíng)業(yè)里程的６％，而完成的工作量占到世界鐵路總工作量的２５％。 
 陸東福２０日在參加北京科博會(huì)時(shí)說，近年來，鐵路部門積極推動(dòng)企業(yè)、高校、科研院所建立產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的科研體系，以較短的時(shí)間、較低的成本在鐵路高速技術(shù)、提速技術(shù)、重載技術(shù)等關(guān)鍵領(lǐng)域取得了重大突破，實(shí)現(xiàn)了科技進(jìn)步的新跨越。 
 目前，鐵路部門已經(jīng)系統(tǒng)采用時(shí)速２００公里、２５０公里動(dòng)車組和技改技術(shù)，已經(jīng)開行５０００噸以上的貨物列車，動(dòng)車組最小間隔５分鐘。此外，機(jī)車同步技術(shù)、無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等應(yīng)用也大大提升了鐵路運(yùn)營(yíng)效率。 
 ２００８年鐵路煤炭運(yùn)量達(dá)到了１６．９億噸，比２００２年增長(zhǎng)了８８．７％。目前，中國(guó)第一條京津城際鐵路已經(jīng)開始運(yùn)營(yíng)，在不到５年的時(shí)間里，中國(guó)已經(jīng)建成和開通的城際高速鐵路達(dá)到了１１１４公里，高速鐵路使國(guó)人享受了人在旅途的樂趣。 
 ２００８年在入網(wǎng)里程規(guī)模僅增長(zhǎng)９％的情況下，中國(guó)鐵路客運(yùn)量、貨運(yùn)量、換算周轉(zhuǎn)量分別增長(zhǎng)了３８．２％、６１．６％、５９．３％，達(dá)到了１４．６億人次、３３億噸、３２８６０億噸換算公里。