５月１９日，中港集團天津船舶工程有限公司秦皇島分公司洋溢著喜慶昂揚的氣氛，“中油應急２０１”海上搜救船和荷蘭ＤＤ公司委托建造的０５０２６反鏟挖泥船兩艘大船同時開工建造。這是繼年初首制船——６５００馬力遠洋拖輪順利下水后，又一令人鼓舞的標志性動作。在船舶市場持續低迷、經濟尚未回暖的今天，這一舉動更具有非凡意義。 
      中港天津船舶公司并購秦皇島市造船廠后，在不到兩年的時間里，完成了津秦兩地資源整合和先期投資建設。目前，中港秦船一期投資建設取得階段性成果，按大造船生產管理模式運作的現代化分段制造流水線初具規模，各種大型起運、加工設備逐次到位，船臺改造及配套設施建設即將完工，向建設一流的海洋工程船舶造修基地的目標邁進。公司不斷開拓進取，目前正在建造６５００ＨＰ遠洋拖輪、３艘ＢＡ１１００反鏟式挖泥船，包括本次開工建造的兩艘船舶在內，年內將有多型、多艘船舶實現交船。“中油應急２０１”海上搜救船由中石油冀東油田分公司委托建造，船舶總長５１．８米，可在夜間、霧天等惡劣氣象條件下，對發生海難船舶及海上石油設施實施搜救、滅火作業，是國內為數不多的高端海上應急救援工作船舶。