記者18日從樂山市交通部門獲悉，歷時(shí)5年前期工作的岷江航電綜合開發(fā)工程已于近日進(jìn)入正式實(shí)施階段，地處樂山境內(nèi)的東風(fēng)巖、龍溪口樞紐工程將率先啟動(dòng)。 　　岷江航電綜合開發(fā)工程將按照以航為主，航電結(jié)合和上游梯級渠化，下游疏浚整治的設(shè)想，通過渠化和整治，將岷江樂山至宜賓段航道等級由Ⅳ級提高到Ⅲ級，力爭達(dá)到Ⅱ級，1000噸級船舶常年可通航，3000噸級船舶洪水期可通行。
　　東風(fēng)巖梯級位于五通橋區(qū)，是岷江下游河段航電梯級規(guī)劃的第2個(gè)梯級，距大渡河河口24.9公里，回水里程10.1公里，初擬正常蓄水位344米，利用落差14.0米，裝機(jī)容量18萬千瓦，投資估算38.97億元，東風(fēng)巖梯級水電站將于2014年實(shí)現(xiàn)首臺機(jī)組發(fā)電，2015年全面竣工;龍溪口梯級位于犍為縣，是岷江下游河段梯級規(guī)劃的第4梯級，裝機(jī)容量34萬千瓦，投資估算54.11億元，龍溪口梯級水電站將于2016年實(shí)現(xiàn)首臺機(jī)組發(fā)電，2017年全面竣工。
　　整個(gè)岷江樂山至宜賓段將規(guī)劃建設(shè)老木孔、東風(fēng)巖、犍為、龍溪口、古柏、喜捷6個(gè)梯級樞紐。
　　先期建設(shè)樂山境內(nèi)4個(gè)梯級樞紐，總裝機(jī)122萬千瓦，估算靜態(tài)投資207億元。4個(gè)梯級建成后，可實(shí)現(xiàn)岷江航道通航等級提升、樂山到宜賓段常年通航的目標(biāo)，還可實(shí)現(xiàn)年電費(fèi)收入16億元。