刺激微面與輕卡銷量的“汽車下鄉”政策實施兩個月以來，上述兩類車型冰火兩重天的現象進一步加劇。5月15日， 70多家汽車下鄉生產企業在北京簽訂了《銷售服務承諾書》，在簽字儀式上，取消輕卡換購、直接補貼到農民，成為輕卡生產企業普遍的呼聲。 
“貢獻度是零” 
來自中汽協統計數字顯示，3月份汽車下鄉政策實施以來，當月全國輕卡銷量為16.28萬輛，同比下降0.7%，而微面同比增幅高達39.5%，達到16.59萬輛。4月份，微面銷量進一步上揚至17.16萬輛，同比增長達到70.66%，而輕卡銷量僅為14.67萬輛，雖然同比略有上升，但是環比出現下滑，與微面銷量的差距進一步拉大。 
“政策對于我們銷量的貢獻度是零�！鄙蜿柦鸨�總經理助理郭乃龍直言不諱，“到目前為止，我們沒有換購出去一臺車。前四個月，雖然我們的銷量有所增長，但是都要歸功于燃油稅和油價的利好。” 
“對于我們輕卡企業來說，最關鍵的問題就是取消換購�！蹦暇┮谰S柯負責人表示，今年前4個月，雖然南京依維柯輕卡銷量同比增長30%，但是換購的拉動作用非常少�！敖�西省的低速汽車發展算是好的，每年的銷量為1萬-2萬輛。然而，4月份只有一臺車通過換購的形式購買了我們的車，而在江蘇和浙江省，換購的比例為零�！� 
長城皮卡策劃部人士稱，今年1-4月份，長城皮卡的銷量同比增長50%，但是全國范圍內換購帶來的銷量僅為幾十臺�！拔覀兿Ｍ�可以得到和微面同等的待遇，一旦取消換購，直接補貼，我們的銷量還會有很大的提升空間，微面的高增長就是很好的例子�！� 
來自波爾卡公司的數據顯示，從區域來看，微型客車的增長幾乎是處處開花，在中西部地區湖北，無論是城市市區還是縣城，微客上牌量都大幅增長，增幅較平均。只有江蘇等發達地區城市市區，微客的需求較少。而輕卡在湖北的城市市區，其增幅遠低于縣城和縣級市。在發達省份江蘇的城市市區，輕卡同比增長甚至下滑了12%。 
“農民很會算賬” 
南京依維柯在做輕卡下鄉的調研中發現，除了換購導致補貼手續復雜之外，江蘇、浙江等部分富裕農村地區沒有報廢車輛、補貼力度過小等問題也很突出。而當地有關部門早已不允許低速汽車上牌，當地很多農民沒有農用車，因此也就失去了享受輕卡補貼的機會。 
中國汽車流通協會副秘書長王都說，由于成本的原因，農用車的銷售與生產地緊密相連，長江以南地區很少有大型農用車的生產企業，因此該地區農用車的保有量很低，很多農民沒有低速農用車的現象很正常。 
河南的情況相反，很多農民有機會享受換購的補貼，但是，當地農民卻認為，將自己農用車報廢只能換得2000-3000塊錢，很不劃算。按照規定，報廢一輛三輪汽車農民可以得到2000元，報廢一輛四輪低速貨車農民可以得到3000元。 
“當初購買一輛好點的低速農用車的價格也有3萬-4萬塊錢了，如今報廢之后還要再去買新車，農民很會算賬的�！敝茜H說。 
長城皮卡策劃部人士認為，按照換購條件的規定，有資格進行換購的農用車必須具備公安牌照，可以報廢的車輛非常有限。由于2004年以后公安部開始上牌，統計數字顯示，全國上公安牌照的農用車為1300萬輛，其中1000萬輛是2004年以后的車，只有300萬輛是2004年以前的車。“2004年以后上牌的農用車現在使用沒有問題，因此農民覺得報廢不合算�！� 
最為關鍵的是，符合報廢條件的絕大多數農用車和三輪車并沒有公安牌照，由于費用、手續以及駕駛證等等限制，很多農民在2004年以后并沒有去公安部補辦牌照。“我們公司來自農村的同事說，在農村十個車里有一個上牌的就不錯了。” 
山東遠通汽車貿易集團負責人說：“我至今還沒有看到報廢農用車的�！�2004年左右，當地農民開始大量購買農用車，現在很多都還沒到8年的報廢期。另外，由于前幾年政策的原因，農用車除了上農用車牌照外，還有上汽車牌照和摩托車牌照的。尤其是摩托車牌照，由于不用繳納車輛購置稅，養路費低、年審間隔時間長等因素，很多農民購買的農用車都掛的是摩托車牌照，這樣的農用車僅在山東臨沂就有10萬輛。 
而報廢點不足也影響了農民換購的效率。王保友稱，臨沂市只有一家有資質的汽車報廢回收拆解企業。山東全省，只有濟南市有兩家合法的汽車報廢回收企業，要方便農民報廢農用車，就還需要設立更多的報廢回收點。 
富裕與不富裕農村地區的差距，東部與西部的不平衡，長江以南大部分地區沒有農用車的現狀，以及不同年限、不同地區的低速農用車產品在報廢的過程中采取同一個標準，種種問題在輕卡換購過程中逐漸暴露出來。 
不僅如此，由于地方政府財政補貼措施還沒有到位，農民購買輕卡無法盡快拿到補貼，換購手續復雜等問題，都成為阻礙輕卡銷售的障礙。 
業內人士說，輕卡換購的初衷是好的，推動農用車升級換代，淘汰落后產能，提高車輛的安全性、環保性和舒適性，只是實施之后事與愿違。據了解，作為對“汽車下鄉”政策的補充和調整，取消輕卡換購已經被有關部門提到議事日程，正式出臺指日可待。而一些輕卡也正在盡快調整自己，加大推廣力度，積極加入到與微面競爭的格局中來。