東南亞地區具氣候與區域位置優勢，提供船東封存船舶靠泊，頓時成為熱門之地。在菲律賓蘇碧灣與新加坡港外海錨地目前已停滿封存船舶，帶動船舶代理、經理等相關產業紛紛在市場活躍，為閑置船舶提供服務。  　　據了解，船東選擇在該區灣水，真正關鍵在東南亞水域擁有連接亞洲至歐洲航線的區域優勢，氣候則為其次。根據調查，蘇碧灣錨地是熱門點，三十艘船舶早已泊滿，而新錨地供應十分緊缺。東南亞的氣候與區域位置，適合封存船舶靠泊之需。另一方面，蘇碧灣當地停滿封存船舶，帶動船舶代理、經理等相關產業紛紛活躍起來，為閑置船舶提供服務。有海事顧問公司表示，考慮在新加坡海峽以南的印尼巴澹島，擬在該處設立安全錨地，以接待更多封存船舶。根據統計，當前封存的船型種類，其中有一部分是貨柜船，更有些是滾裝船。