“2009年，我們仍然面臨巨大的考驗，國外的金融危機至今沒有好轉的跡象，造船行業依舊處在下行階段，2009年以來廣船只接到一條船的訂單。”昨日在2008年廣船國際股東大會上，總經理韓廣德如此表示。不過，他仍然對2009年的業績充滿信心，他認為經過這兩年調整經營結構，廣船已經基本實現自主開發，自主經營，在國際上具備很強的競爭力。
該年報顯示，2008年公司實現營業收入69.8億元，與上年度相比增長17.33%，歸屬于上市公司股東的凈利潤8.2億元，比上年度下降12.78%，每股盈利為1.66元，比上年度下降12.78%，扣除非經常性損益后的每股盈利為人民幣1.62元，比上年度(調整后)增加了15.23%。
2008年全年公司新接訂單情況良好，公司先后承接了4 艘1400客位客滾船、9艘滿足PSPC規范的5萬噸級化學品成品油船，實現了公司戰略目標的重要轉折，鞏固了公司作為靈便型液貨船市場的領先者地位。截至2008年12月31日，公司手持船舶訂單63艘，284.17萬載重噸，生產任務排至2012年。不過2009年以來，廣船只接到一條船的訂單，是目前國內最大消防船，交貨期為2010年。
總經理韓廣德認為，雖然現金流存在一定的壓力，但是廣船目前“不差錢”，目前廣船的客戶沒有出現棄船或者延期交貨的情況，廣船今年交付的6條船，都是提前交貨，最多的一條船提前了5個月。前5大客戶，依然穩定。
