6月6日鄭州地鐵開工 本月底出臺交通疏解方案
2009-5-22 15:36:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
1號線一期工程設(shè)站20個,工期預(yù)計4年,2013年年底通車
這是我市有史以來投資規(guī)模最大、建設(shè)周期最長的基礎(chǔ)設(shè)施工程
經(jīng)國務(wù)院批復(fù),鄭州軌道交通1號線一期工程將于6月6日正式開工建設(shè),預(yù)計于2013年12月底投入運營。目前,工程前期的各項準(zhǔn)備工作已全部就緒。
為保障工程的順利實施,市委、市政府專門成立了市軌道交通建設(shè)委員會。昨日上午,委員會召開第一次全體會議,研究部署軌道交通建設(shè)下一階段工作,協(xié)調(diào)解決工程建設(shè)中的具體問題。會議的召開,標(biāo)志著我市軌道交通建設(shè)全面啟動,進(jìn)入到實戰(zhàn)階段。晚報記者 李萌
地鐵1號線一期工程
1號線一期工程基本走向:線路起于凱旋路站,沿鄭上路——建設(shè)西路——嵩山路——中原東路——鄭州火車站——正興街——二七廣場——人民路——紫荊山——金水路——會展中心——金水東路——東風(fēng)東路——新鄭州站——明理路,最后至規(guī)劃體育中心。
一期工程共設(shè)立站點20個(詳見下圖),其中換乘站6座,除鄭州火車站站、市體育館站、紫荊山站為地下三層站外,其余均為地下二層站。
線路設(shè)置 地鐵1號線一期工程站點確定
據(jù)了解,鄭州軌道交通1號線將貫穿城市東西發(fā)展的主軸,銜接鄭州區(qū)域服務(wù)中心、快速聯(lián)系新鄭州站和鄭州火車站,能有效加強城市軌道交通線網(wǎng)與鐵路樞紐的銜接,實現(xiàn)城市交通與區(qū)域交通的一體化。
鄭州軌道交通1號線一期工程站點確定,在凱旋路站以西、鄭上路以北設(shè)停車場,于終點處京珠高速以東、鄭開大道以北設(shè)車輛段與綜合基地。在鄭州市交通樞紐附近設(shè)全網(wǎng)控制中心。一期工程新建市體育館、會展中心兩座主變電站。為確保1號線2013年運營通車,軌道交通公司將1號線的一期工程劃分為13個標(biāo)段。
據(jù)了解,1號線一期工程的開工儀式將于6月6日上午9時36分舉行,地點在鄭州軌道交通1號線黃河?xùn)|路站。
前期準(zhǔn)備 地鐵1號線結(jié)束初步勘測工作
為確保各項工作目標(biāo)的順利實施,施工單位建立了以工程建設(shè)質(zhì)量為中心的建設(shè)機制,目前,1號線一期工程的初勘工作已全部結(jié)束,工程總體設(shè)計、初步設(shè)計工作已接近尾聲。5月8日,已組織有關(guān)專家對1號線一期工程總體設(shè)計進(jìn)行了評審,并計劃于5月底前對1號線一期工程的初步設(shè)計進(jìn)行評審,6月份即開始將1號線一期工程第一期施工圖紙分批交付施工單位,以保證6月6日工程開工的需要。
截至目前,地鐵1號線一期工程的土建、監(jiān)理招標(biāo)和2號線的一期工程勘察設(shè)計招標(biāo)正在緊張有序地進(jìn)行之中。
6月6日開工之后,七八月份,一號線的其他兩個區(qū)段也將隨后破土動工。
交通疏解 本月底前出臺交通保障方案
地鐵施工中肯定會對城市交通造成影響。據(jù)了解,為確保主干道的暢通,把施工對交通的影響降到最低限度,1號線一期工程施工期間的道路交通臨時疏解方案已初步敲定,目前正在進(jìn)一步完善,本月底前將向市民通報施工期間交通組織方案。
同時,為防止意外原因、突發(fā)事件引起的堵塞,相關(guān)單位還將會同軌道建設(shè)單位及政府相關(guān)職能部門制訂出應(yīng)急預(yù)案。
在軌道交通1號線施工中,幾處關(guān)鍵節(jié)點對市區(qū)交通影響尤為嚴(yán)重。針對這一問題,擬采取的總體思路是:外圍交通盡早分流,社會交通合理引導(dǎo),關(guān)鍵路段公交優(yōu)先,區(qū)域交通優(yōu)化組織。
工程意義 鄭州有史以來投資規(guī)模最大的基礎(chǔ)設(shè)施工程
鄭州軌道交通建設(shè)是我市有史以來投資規(guī)模最大、建設(shè)周期最長的一項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程。在先后聽取了市軌道交通公司和有關(guān)各方關(guān)于工程建設(shè)進(jìn)展情況的匯報后,市長趙建才針對軌道交通工程建設(shè)提出了明確要求,軌道交通建設(shè)是利國利民的大工程,在建設(shè)過程中要做到為民不誤民、利民不擾民。
趙建才強調(diào),一定要注意做好施工期間的交通組織等方面的協(xié)調(diào)工作,盡量減少擾民現(xiàn)象,維持市民正常的生活秩序。施工過程中要嚴(yán)格程序,招投標(biāo)和監(jiān)理等各環(huán)節(jié)要遵守國家相關(guān)的政策法規(guī),嚴(yán)肅隊伍、嚴(yán)明紀(jì)律;審計、監(jiān)察要提前介入,要把安全生產(chǎn)和質(zhì)量問題放在首位,征地拆遷和安置工作要做到公開透明,充分做好群眾工作,兼顧好群眾利益。交通疏解是工程建設(shè)面臨的一大難點,要對關(guān)鍵節(jié)點多做論證工作,盡量緩解交通擁堵狀況;要建立現(xiàn)場辦公會等協(xié)調(diào)機制,保證工程建設(shè)順利實施。