5月25日消息，成都傳化物流基地開(kāi)業(yè)了，這個(gè)物流基地處處留有傳化蕭山物流基地的烙印。傳化集團(tuán)董事長(zhǎng)徐冠巨表示，傳化將在全國(guó)建立10個(gè)以上的樞紐中心，建起全國(guó)性的物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，發(fā)揮公路港物流的最大效應(yīng)。而此前，傳化已在蘇州建有一個(gè)物流基地。 

    蕭山模式“復(fù)制”到了成都 

    2002年，傳化建立蕭山物流基地，創(chuàng)造了“公路港物流”這個(gè)嶄新的模式。當(dāng)時(shí)，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)何黎明給出了這樣的評(píng)價(jià)：傳化開(kāi)創(chuàng)的“公路港物流”模式，是對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)物流的一次顛覆，宣告了一個(gè)新的物流時(shí)代的到來(lái)。 

    如今，傳化蕭山基地已經(jīng)探索出了一套成熟而完善的運(yùn)營(yíng)體系，并創(chuàng)造出了驚人的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。2008年，傳化蕭山基地營(yíng)業(yè)額突破35億元，上繳稅收1.4億元，直接提供就業(yè)崗位5000多個(gè)，服務(wù)周邊地區(qū)2萬(wàn)多家工業(yè)和商貿(mào)企業(yè)，為其降低物流成本40%。 

    這一次，傳化把蕭山模式“復(fù)制”到了成都。比如，實(shí)現(xiàn)物流信息的電子化，建立起了電腦和網(wǎng)絡(luò)發(fā)布信息平臺(tái)，達(dá)到資源整合和規(guī)模集聚的效應(yīng)。又比如，針對(duì)社會(huì)車(chē)輛實(shí)施的誠(chéng)信交易模式，貨車(chē)司機(jī)進(jìn)入基地信息中心都要辦理一張“車(chē)輛會(huì)員卡”，只要在通行閘口一刷IC卡，基地內(nèi)所有物流公司馬上就會(huì)得到包括該司機(jī)相關(guān)證件、貨車(chē)長(zhǎng)度、載重量等方面的相關(guān)信息。 

    此外，傳化在這里也建立了“一站式服務(wù)”：工商、稅務(wù)、運(yùn)管、公安等職能部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)辦公，銀行、法律、郵政等服務(wù)入駐配套，卡車(chē)維修、通信、餐飲、超市、住宿、娛樂(lè)等服務(wù)完備。 

    構(gòu)筑覆蓋全國(guó)的公路物流網(wǎng)絡(luò) 

    從建設(shè)之初，成都傳化物流的定位就是西南地區(qū)的物流樞紐。這個(gè)占地面積1150畝，預(yù)計(jì)總投資15億元以上的物流基地，將成為西南地區(qū)最大的公路貨運(yùn)信息超市和西部最大的車(chē)輛調(diào)度中心，輻射半徑超過(guò)200公里，服務(wù)于周邊3萬(wàn)家以上企業(yè)。 

    “公路港物流”的核心是信息，該基地建有81000平方米的信息交易大樓，可容納1300多家第三方物流企業(yè)入駐。通過(guò)信息交易大廳中的電子大屏幕，入駐的物流企業(yè)可以發(fā)布貨運(yùn)信息。基地全面投入運(yùn)營(yíng)后，日發(fā)布信息量可達(dá)12000條。屆時(shí)，作為西南地區(qū)最大的公路貨運(yùn)信息超市，基地內(nèi)物流企業(yè)年承載貨物量可達(dá)2100萬(wàn)噸。 

    成都傳化物流基地董事長(zhǎng)姚文通表示，傳化將以成都基地為樞紐，在周邊地區(qū)建設(shè)服務(wù)站，從而在西南地區(qū)構(gòu)筑起一張高效“公路港物流”網(wǎng)絡(luò)。 

    不僅如此，傳化物流還將搭建一個(gè)覆蓋全國(guó)的“公路港物流”網(wǎng)絡(luò)。目前，傳化在上海、鄭州、長(zhǎng)沙、福州等地的物流基地也已在調(diào)研規(guī)劃中。今后，傳化將通過(guò)自我投資、共同合作、加盟連鎖等形式，進(jìn)行全國(guó)范圍內(nèi)的擴(kuò)張，并建立全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的信息網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。