韓國釜山港總裁羅基泰日前在首爾出席釜山新港2期新碼頭開幕禮后表示，目前全球經濟嚴重衰退，而且遭遇中國港口低廉收費的競爭，釜山港今年貨量可能大跌14%。

以集裝箱吞吐量計算，釜山港是去年全球第五大港口。羅基泰稱，經濟衰退令貨量減少，對港口運作打擊是沉重的，加上中國港口逐步擴展，加劇區內競爭，該港難免受沖擊，今年貨量將減少約14%。不過，他預料跌幅會在第三季逐漸放慢，屆時經濟環境可望改善。

韓進海運投資釜山新港第2期1號碼頭上周三正式開幕，碼頭占地68.7萬平方米，泊位3個，岸前沿水深18米，可靠泊1.2萬箱超大型貨柜船，與傳統的貨柜碼頭不同，船公司招聘一批物流信息專家和數碼物流人才、在碼頭設計出全球第一個自動化水平碼頭貨場起重機系統。自從韓進海運在2月6日首航貨柜船「韓進洛杉磯」入港之后，在過去4個月里，已為200艘船處理20萬箱，2期1號碼頭已經試業18周，其中14周為CKYH聯營體和STX泛洋航運、高麗海運、興亞航運的支線船服務。韓進海運的子公司韓進新港口公司負責管理碼頭，該公司已做好準備為韓進─嘉里物流中心和釜山嘉忠散貨碼頭服務。