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江西:“限速令”為“高速”行車除險

2009-5-25 13:31:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
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 6月1日起,全省高速公路將實行全程分車型限速,對通過全省高速公路的大、中型客車及貨車實行晴天90公里/小時,雨天80公里/小時的標準限速;對危險品運輸車實行晴天80公里/小時,雨天70公里/小時的標準限速;小型客車保持原限速標準。    
   這樣的一個限速標準是如何出臺的?各有關(guān)部門將會受到哪些影響,他們又是如何準備的呢?近日,記者對此進行了采訪。     
  交警:新標準防車禍更有效     
  隨著高速公路車流量的不斷增大,以超速為主的嚴重交通違法行為給道路交通安全帶來極大隱患。據(jù)交警部門統(tǒng)計,去年以來全省高速公路發(fā)生涉及大、中型客車交通事故515起,造成200人死亡,867人受傷。特別是今年發(fā)生在高速公路上的“1·22”和“3·27”兩起特大交通事故,涉及的均是大客車和大貨車。同時,通過調(diào)取兩起事故的肇事大客車行車記錄儀數(shù)據(jù)顯示,事故發(fā)生時都是雨天,大客車的時速平均在100公里以上。    
   通過分析上述事故,車輛超速行駛,駕駛?cè)巳菀桩a(chǎn)生視覺麻痹,導致車距把握不準,遇到緊急情況,安全制動距離延長,相應(yīng)增加事故發(fā)生概率,加重損害后果。因此,實行分車型限速管理是高速公路預防交通事故的關(guān)鍵。     
  “我省從前年開始有實行分車型限速的想法,但一直處在調(diào)查研究階段,直到今年,才真正走上正軌,并在南昌市的西外環(huán)高速公路進行試點,取得很不錯的效果。”省公安廳交警總隊總隊長郁耀平告訴記者,此次制定的分車型限速標準是經(jīng)過科學論證和反復調(diào)研,參照浙江、安徽、湖北等地做法,報請省政府批準同意的。為了更好地實行分車型限速,結(jié)合不同天氣條件下道路通行安全系數(shù)的不同,我省還開辟了國內(nèi)分天氣限速管理的先河,以有效預防天氣道路交通事故。     
  交通部門:經(jīng)濟利益不會受影響     
  分車型限速新標準實行后,會不會影響物流運輸業(yè)?外地的車輛會不會繞開江西,從而給我省帶來經(jīng)濟損失呢?     
  針對這些問題,省交通廳有關(guān)負責人介紹說,安全和效益是決定營運企業(yè)生存發(fā)展的兩個重要因素,分車型限速是安全的保證,同時也是將各類車型限速值與產(chǎn)生較大效益的經(jīng)濟時速的較好結(jié)合。所謂經(jīng)濟時速是指汽車最省油的行駛速度,各種車型的經(jīng)濟時速不同。以一輛宇通大型客車進行測試,如果時速保持在85公里至90公里,高速公路百公里油耗可節(jié)約至15.8升,省油達20%以上。因此,合理的限速將有利于企業(yè)安全和經(jīng)濟效益的雙贏。     
  作為高速公路和運輸企業(yè)的管理部門,省交通廳還為此次分車型限速做了充分的準備。全省高速公路將一次性增設(shè)106套424塊分車型限速標志牌,在6月1日前全部安裝到位。同時,督促客運企業(yè)加強對車輛的日常監(jiān)控,逐車做好監(jiān)控日志,建立各車的運行檔案,對超載、超速行駛和越線經(jīng)營的行為及時糾正并嚴厲查處。同時要求屬地運管部門重點監(jiān)管,每日抽查,對車輛運行過程中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,及時督促企業(yè)整改。     
  運輸企業(yè):多項舉措積極應(yīng)對     
  “分車型限速對我們營運企業(yè)有一定影響,畢竟車速慢了,客源有可能減少,但我們也應(yīng)該看到其中的好處,分車型限速后,我們客運更加安全,我們也將用更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)吸引客源。”江西長運有限公司安全部負責人告訴記者,為了應(yīng)對分車型限速,運輸企業(yè)已經(jīng)出臺了一系列應(yīng)對措施。     
  客運和貨運企業(yè)通過GPS安全服務(wù)平臺,安裝車載終端設(shè)備,使企業(yè)能夠?qū)λ鶎俚目瓦\或危貨運輸車輛在運行過程中實施動態(tài)監(jiān)管。按照此次分車型限速的要求,運輸企業(yè)將對GPS監(jiān)控系統(tǒng)限速閥值進行重新校正,統(tǒng)一設(shè)定車輛在高速公路上行駛限速閥值為90公里/小時,以便對客貨車輛更好地進行管理。運輸企業(yè)還將對駕駛員進行教育,通過發(fā)送短信、散發(fā)傳單等方式讓客車和貨車司機了解分車型限速的內(nèi)容及其重要意義,讓分車型限速的觀念入腦入心。同時,接受媒體和公眾對客貨車分車型限速的監(jiān)督和投訴。    
  為了增加效益,運輸企業(yè)將以更加安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)吸引客源。一些客運企業(yè)將調(diào)整部分班線的運行時間,讓群眾出行時間更加合理。同時,強化服務(wù)意識,增加郵政訂票送票上門、網(wǎng)上訂票、客運站場聯(lián)網(wǎng)售票等服務(wù),延長售票時間,方便旅客購票。 
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