吉林省通化依托丹東“內(nèi)陸”將變“沿海”
2009-5-26 13:28:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
5月26日消息:“我們是吉林省距出海口最近的城市,已與丹東市簽署了經(jīng)濟(jì)合作協(xié)議,依托丹東港籌建通化陸港,共建口岸通關(guān)工程。”通化市委政策研究室副主任高吉聚在接受記者采訪時(shí)表示,通化和丹東兩市已經(jīng)決定共同推動(dòng)通丹經(jīng)濟(jì)帶和通丹高速公路、通丹鐵路及港口規(guī)劃建設(shè),盡早實(shí)現(xiàn)兩地高速公路、鐵路和海運(yùn)聯(lián)結(jié),努力把通丹經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)成為東北東部開(kāi)發(fā)開(kāi)放先導(dǎo)區(qū),使通化市由“內(nèi)陸地區(qū)”變成“沿海地區(qū)”。
打造“六路一場(chǎng)一港”
“通化作為山區(qū)邊境市,要實(shí)現(xiàn)全面振興,必須加快建設(shè)開(kāi)放通道,構(gòu)建‘通邊達(dá)海、連接腹地、通達(dá)國(guó)際’的大交通網(wǎng)絡(luò)。”作為參與和輔助領(lǐng)導(dǎo)決策的智囊團(tuán)成員,高吉聚對(duì)通化市加快實(shí)現(xiàn)交通快速化有著自己的見(jiàn)解。“這是我們?nèi)谌腴L(zhǎng)春、沈陽(yáng)都市經(jīng)濟(jì)圈、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈,接受發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)濟(jì)輻射,推動(dòng)通化開(kāi)放發(fā)展的最基礎(chǔ)、最重要的條件。”
為此,通化市提出了打造“六路一場(chǎng)一港”的構(gòu)想,重點(diǎn)謀劃了通化至沈陽(yáng)、通化至丹東、通化至長(zhǎng)春、通化至集安、梅河口至沈陽(yáng)、營(yíng)城子至松江河等高速公路和通化機(jī)場(chǎng)、通化陸港等項(xiàng)目。目前,通沈高速公路(吉林段)已經(jīng)建成通車。梅河口至沈陽(yáng)、通化至丹東、營(yíng)城子至松江河高速公路正式開(kāi)工建設(shè)。通化至長(zhǎng)春高速公路列入全省規(guī)劃。
路程縮短80公里
在通丹高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)記者看到,各種施工車輛你來(lái)我往,各種施工機(jī)械隆隆作響,建設(shè)者們正嚴(yán)格按照規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工。醒目的標(biāo)語(yǔ)和整齊的施工現(xiàn)場(chǎng),成為通化市一道別樣的亮麗風(fēng)景。據(jù)介紹,通丹高速公路和通丹鐵路兩條交通大動(dòng)脈目前已經(jīng)全線開(kāi)工。到2011年,這兩條交通大動(dòng)脈全線貫通后,通化到丹東的鐵路里程將由目前的635公里縮短為321公里,公路里程由340公里縮短為260公里。“通化將真正成為近海城市,也是吉林省距出海口最近的城市。”
高吉聚興奮地向記者透露,借助未來(lái)便利的交通條件,通化和丹東兩市還謀劃共同推進(jìn)鴨綠江旅游的合作開(kāi)發(fā)和一體化發(fā)展。“未來(lái)幾年,兩市將合力打造一條‘登山(長(zhǎng)白山)、尋古(高句麗古跡)、游江(鴨綠江)、觀海(黃海)’的精品旅游線,整體提升兩個(gè)城市的旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次和水平。”
打造藥谷物流中心
現(xiàn)代交通物流的發(fā)展同交通樞紐建設(shè)是相互推進(jìn)、相輔相成的關(guān)系,抓好交通物流的發(fā)展建設(shè)工作,是實(shí)現(xiàn)東北東部重要交通樞紐確立的必要和關(guān)鍵。通化作為吉林省東南部中心城市和東北東部重要物流節(jié)點(diǎn),目前已基本具備建設(shè)區(qū)域物流中心的交通、區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。“未來(lái),要把建設(shè)區(qū)域物流中心作為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作、提升城市競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略目標(biāo)加以推進(jìn)。”
按照這一目標(biāo)的指引,通化市將重點(diǎn)加強(qiáng)與沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)圈、長(zhǎng)春經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)的城市協(xié)作,積極引進(jìn)有實(shí)力的物流企業(yè),建設(shè)一批以冶金、醫(yī)藥、食品、建材為主的物流園區(qū)和配送中心,大力發(fā)展“第三方”物流。近期,重點(diǎn)抓好總投資15.6億元的長(zhǎng)白山藥谷物流中心建設(shè),有效解決藥農(nóng)賣(mài)藥材難、藥企采購(gòu)中藥材成本高、產(chǎn)銷供需錯(cuò)位等問(wèn)題,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)就業(yè)人員5萬(wàn)人以上,帶動(dòng)通化及長(zhǎng)白山區(qū)種植中藥材100萬(wàn)畝以上,實(shí)現(xiàn)中藥材年交易額及加工業(yè)產(chǎn)值200億元以上,在更高層次上發(fā)展醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟(jì)。