7月底，從三環(huán)路東一段走新建成的蜀龍大道四期就可以直達(dá)新都區(qū)了。“蜀龍路四期建成后，將使蜀龍路真正成為成都城北近郊區(qū)通往新都城區(qū)的快速‘綠色通道’，再次縮短新都至成都中心城區(qū)的車程�！毙露紖^(qū)交通局局長刁義表示。據(jù)了解，蜀龍路四期道路7月底將形成通車能力，10月將正式通車。這條被喻為城北“北回歸線”的建成，徹底實(shí)現(xiàn)了北部新城與成都中心城區(qū)東面的對接。 
　　蜀龍四期屬于中心城區(qū)與二圈層連接的快速通道，起于三環(huán)路東一段，向東北方延伸，在穿越東風(fēng)渠后，依次與龍青公路、成綿高速公路、龍青環(huán)線相交后接蜀龍三期，主要是解決成都中心城區(qū)與新都區(qū)的直線連接。該路按照雙向六車道城市快速路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，工程全長約為3.1公里。沿線將修一個(gè)下穿成綿高速的隧道，分跨東風(fēng)渠和東風(fēng)支渠的兩座橋梁。 
　　另據(jù)了解，成都重點(diǎn)工程之一的成彭高架工程也正在加緊建設(shè)。全長7.9公里的高架橋主線向北依次跨越金府路、三環(huán)路、鐵路西環(huán)線、東風(fēng)渠，穿越大豐鎮(zhèn)，至外環(huán)路內(nèi)側(cè)下地，連接成彭高速公路，建成后將成為成都最長的高架橋。