日前，南通港口集團宣布全面完成該集團旗下有史以來最大規模的資源整合，對其下屬的江海、姚港和狼山三家分公司現有碼頭、場地及配套設施的功能結構進行調整整合，撤銷了姚港分公司，將其碼頭及相關業務、配套設施、設備及人員并入江海和狼山兩公司，基本解決了制約江海分公司進一步做優做強的瓶頸問題，也解決了長期困擾狼山分公司生產能力不足、設備人員嚴重老化、發展緩慢的突出問題。 　　南通港口集團江海分公司擁有長江沿線最大、最現代化的兩座15萬噸級深水碼頭，前年投產，去年正式投運，現已成功接卸15萬噸級以上超大型船舶240多艘次，居長江各港之首。但運能尚未充分發揮。同時，姚港和狼山兩公司又面臨設備人員老化、貨種交叉等問題，分公司間同質競爭激烈，集團整體資源利用效率不高。面對當前國際金融危機的影響，為調整港口現有碼頭、場地及配套設施的功能結構，優化各類資源配置，實現可持續發展。南通港口集團抓住深入學習實踐科學發展觀活動這一契機，進一步理清科學發展思路，大膽實施三公司生產、技術設備、經營業務等資源整合這一改革舉措，全面提升集團公司綜合效能。江海分公司將專業主打礦石大船品牌，狼山分公司主抓硫磺、大豆、化肥等散雜貨實現老公司的可持續發展。