福州市將福州保稅物流園區、鐵路物流園區、福清出口加工區及福州新港1~9號碼頭等四個區域整合建設福州保稅港，經省政府上報國務院申報福州保稅港。國務院已批轉海關總署牽頭辦理，目前海關總署正在征求中央有關部委意見。
    福州保稅港 （籌）位于福清市江陰半島，總面積9.2平方公里，其中的保稅物流園區、出口加工區已經國務院批復成立并實現運作；福州新港是省內最重要的外貿集裝箱港口之一，也是兩岸客貨運的直航港口。
    籌建中的福州保稅港實現了保稅物流園區、出口加工區、鐵路物流園區和港口四個區域的功能綜合、政策互補、管理一體、服務聯動。
    一是功能綜合�；I建中的福州保稅港綜合了四個區域的功能，具有保稅物流、出口加工和臨港作業等多種功能。二是政策互補�；I建中的福州保稅港的四個區域，政策可以互補。三是管理一體�；I建中的保稅港的四個區域，由統一的行政管理機構進行管理。四是服務聯動。籌建中的福州保稅港將借助統一的行政管理，不斷創新服務機制，為四個區域提供高效、便捷和聯動的服務。
    未來的福州保稅港將屹立于全國保稅港之林。未來的福州保稅港將和全國保稅港一樣，是功能最全、政策最優、開放層次最高的具有中國特色的自由貿易區。未來的福州保稅港將借助所擁有的港口作業、國際貿易、國際采購、國際分銷、國際配送、國際中轉、國際轉口、臨港加工、檢測維修、保稅倉儲、增值服務、商品展示等功能和政策優勢，以現代物流、深加工、港口經濟等產業為引領，全力打造成為海峽西岸經濟區貨物大進大出的綠色通道和面向東南亞的重要國際航運中心。