英國德魯里海運咨詢機構日前發表干散貨海運市場預測報告，提出中國對原材料的需求難以持續，目前呈現的各項利好因素只屬短期性，積存太多的干散貨新造船訂單，足以令市場再沉淪數年。報告呼吁船東多撤新船訂單，否則市場供求在2014年前也難見平衡。該機構指出，目前干散貨海運市場的確存在利好因素，不過與其說是長期復蘇的兆頭，倒不如說是業界困境的暫時緩解。德魯里稱，在過去數月，中國中小型的鋼鐵進口商陸續與生產商簽訂合約后，令鐵礦砂海運需求便明顯增多，貨量遠高于船公司預期，干散貨市場首季的樂觀情緒正是由此而生。但報告預期，不論是煤礦或鐵礦砂，在中國的海外市場恢復前，相關原材料需求的上升趨勢均不可持續。預計市場可能在9月重現去年高庫存量的情況，干散貨海運市場前景不容樂觀。