日前，希臘Veteran ship主席兼總裁保羅?史拉特日前在雅典一個公開船舶財務研討會上發出悲觀論調，稱未來12個月航運三大行業集裝箱、乾散貨與油輪將感受「切膚之痛」，超過半數的航運業上市公司將倒閉或進入破產程序。 
據他稱，目前在美國上市的航運公司有30余家，而在世紀之初他們中的6成還未上市�！冈谶^去12個月里，在美國上市的公司的市值平均縮水了60%至68%。這放在任何行業，都是不堪承受的。」他說。更關鍵的問題是缺少資金流。他說：「我們所處的現狀就是收入只剛剛夠覆蓋經營成本。在某些市場，比如原油工作船型市場與班輪市場，收入甚至不抵支出�？梢哉f現在就是在燒錢，資金為凈流出。」毫無疑問，班輪業不僅現在是，將來還會是「重災區」。這對為該行業提供資金支持的KG公司與銀行來說是個絕對的壞消息。