海南航空2008年完成主營業務收入122.35億元，比去年下降4.33%。實現歸屬于上市公司股東的凈虧損14.24億元，較去年同期下滑了327.22%。 　　受國際金融危機引起的世界經濟衰退、國內經濟減速、國內油價高企以及一系列特殊事件的影響，08年民航業增速迅速回落。報告期內，公司共完成運輸總周轉量23億噸公里，同比微漲1.50%。經營收入增長放緩的同時營運成本卻明顯上升，由于航油成本、起降服務費、飛機折舊及經營性租賃費用等的增加，公司經營成本較07年上升了20.20%。二者的共同作用使得公司的盈利空間遭到嚴重的擠壓，由07年的高速增長轉為大幅虧損。同時，由于飛機資產及商譽減值，公司期末計提6.16億元的資產減值損失，較上年數額猛增，直接影響到凈利潤的水平。
　　與此同時，公司的財務狀況也不容樂觀，期末貨幣資金占總資產的比重出現下滑，運力增加及航油價格上漲導致流動性負債增長，長期借款占總資產的比重同比上升了3.79個百分點。由于借款增加以及人民幣增值放緩，匯兌收益減少所致，財務費用凈額減少20.12%。經計算，08年末的資產負債比率由上年的78.83%增加到85.04%，償債風險進一步加大。