5月2日上午，昆明市公路運(yùn)輸管理局副局長馬東山做客“春城熱線”時(shí)，回答了市民關(guān)心的客運(yùn)站、機(jī)動車維修與培訓(xùn)等問題，他還透露，我市各大客運(yùn)站正籌建小件物流快運(yùn)平臺。
“師傅，幫我把這包東西帶到富民要多少錢？”客車捎貨這樣的情景在我市各大客運(yùn)站內(nèi)已屢見不鮮，細(xì)心的乘客會發(fā)現(xiàn)，大部分乘客在上車之前都要進(jìn)行安檢，可是托客運(yùn)司機(jī)帶的貨物卻根本不用檢查就放進(jìn)了車?yán)�，車上沒有一個(gè)人知道里面裝的究竟是什么東西。昨天（5月2日）上午，昆明市公路運(yùn)輸管理局副局長馬東山做客“春城熱線”時(shí)，回答了市民關(guān)心的客運(yùn)站、機(jī)動車維修與培訓(xùn)等問題，他還透露，我市各大客運(yùn)站正籌建小件物流快運(yùn)平臺。
搭建小件物流快運(yùn)平臺
昆明作為旅游集散地，每天到達(dá)以及從這里出發(fā)，去往全省各地旅游的游客絡(luò)繹不絕。我市正在營運(yùn)的14個(gè)客運(yùn)站將整合成6大客運(yùn)站，并計(jì)劃在今年內(nèi)陸續(xù)開放使用。從4月25日起，西北部客運(yùn)站已投入試運(yùn)行階段，昆明至富民、祿勸方向的148輛客運(yùn)班車已經(jīng)逐漸進(jìn)入西北部客運(yùn)站經(jīng)營。同時(shí)，西部汽車客運(yùn)站已在去年12月10日建成并通過驗(yàn)收，但是該站配套的進(jìn)出場道路的征地拆遷工作還未完成，影響了客運(yùn)站進(jìn)出通道的建設(shè)。此外，東、南、北部汽車客運(yùn)站正在緊張建設(shè)中，今年內(nèi)各大客運(yùn)站將陸續(xù)建成營運(yùn)。
據(jù)了解，目前除了石林、九鄉(xiāng)等地有旅游專線外，其它旅游景點(diǎn)還需要游客輾轉(zhuǎn)各大客運(yùn)站乘車。馬東山說：“我們正在與旅游局等相關(guān)部門進(jìn)行對接，準(zhǔn)備將5大客運(yùn)站中的一個(gè)建成昆明市旅游調(diào)度中心，但是目前究竟是哪一個(gè)還沒有確定。不久的將來，昆明將有專門的旅游客運(yùn)站了�！� 另外，為了保證旅客的安全，昆明市公路運(yùn)輸管理局正在與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，今年內(nèi)將在我市各大營運(yùn)客運(yùn)站搭建小件物流快運(yùn)平臺，將旅客與貨物分離開。這樣一來，凡是需要托運(yùn)的小件貨物或是大件行李，都可以直接在快運(yùn)點(diǎn)進(jìn)行檢查托運(yùn)，統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，通過貨物配載方式，保證乘客安全。
機(jī)動車維修占道經(jīng)營多
機(jī)動車相關(guān)維修與培訓(xùn)單位的管理，也成為市民關(guān)注的熱點(diǎn)。在進(jìn)出昆明主城各通道以及縣區(qū)，不少機(jī)動車維修鋪面分列于道路兩旁。它們有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是門面小，占道經(jīng)營問題多。馬東山說：“昆明市現(xiàn)有登記的機(jī)動車維修企業(yè)3149戶，其中一、二類整車維修企業(yè)有500余戶，其余均為三類專項(xiàng)維修企業(yè)�！�
作為機(jī)動車維修行業(yè)管理機(jī)關(guān)，昆明市公路運(yùn)輸管理局加強(qiáng)了對機(jī)動車維修市場的日常巡查監(jiān)管，加大機(jī)動車維修行業(yè)各類違法違章案件的查處力度，并充分利用行業(yè)協(xié)會的橋梁紐帶作用及其號召力、影響力，在行業(yè)內(nèi)樹立誠信經(jīng)營為榮，違法經(jīng)營為恥的好風(fēng)尚，讓廣大消費(fèi)者在進(jìn)行機(jī)動車維修時(shí)做到明白消費(fèi)。馬東山表示：“市民一旦在維修過程中遇到問題，可以直接撥打車輛技術(shù)管理投訴電話：0871-4142735�！�
教練員“吊車尾”將淘汰
我市現(xiàn)有機(jī)動車100萬余輛，持有機(jī)動車駕駛證的有130萬余人，現(xiàn)有機(jī)動車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)105家，教練員7000余人，教練車4000余輛。為了從源頭上預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，昆明市公路運(yùn)輸管理局對全市轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了全面檢查，特別針對各機(jī)動車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行了嚴(yán)格要求。
市公路運(yùn)輸管理局對各機(jī)動車技師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了培訓(xùn)質(zhì)量排行、教練員信譽(yù)考核、對培訓(xùn)質(zhì)量排行長期落后的駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等進(jìn)行限期整改，而對教學(xué)質(zhì)量不高，沒有師德師風(fēng)的教練員將予以淘汰。提高機(jī)動車駕駛培訓(xùn)的科技含量，盡快實(shí)施IC卡記時(shí)培訓(xùn)，使學(xué)駕人員在培訓(xùn)過程中能夠?qū)崒?shí)在在學(xué)車。大力推行新型的駕駛模擬器，減少環(huán)境污染，使學(xué)駕人員盡快掌握駕駛技術(shù)，使其成為一名合格的駕駛員。