未來5年，武漢新港將新增項目投資236億元。近日，武漢市政協領導就重點提案《關于加快武漢新港建設的建議》的辦理情況，視察了武漢新港兩大核心項目——80萬噸乙烯碼頭、陽邏集裝箱碼頭二期工程現場。

據介紹，武漢港陽邏集裝箱碼頭二期工程新建4個5000噸級集裝箱專用泊位，工程完工后，將具備100萬標箱的年吞吐能力。預計工程年底可實現部分投產，整體工程將于2011年完工。80萬噸乙烯碼頭項目目前已完成全部水上沉樁和部分陸上沉樁。

今年2月，交通運輸部和湖北省人民政府聯合批復了武漢新港總體規劃。此后，中央特批武漢新港設立管理委員會，其管理范圍包括武漢、鄂州、黃岡、咸寧、黃石等城市的沿江港口企業等。近日，國務院批復了《長江干線航道總體規劃綱要》，到2020年，國家將投入430億元用于長江干線航道的整治和裝備建設，長江干線航道的通航尺度和通過能力將得到很大提升，將使武漢新港的吞吐量大幅提高，成為最大的受益者。

為抓住國家應對金融危機采取的有利宏觀政策和建設成本降低的有利時機，武漢新港建設已策劃了未來5年（至2013年）新港規劃項目42個，總投資236億元。在港口吞吐量方面，武漢新港未來也將實現“億噸大港、千萬標箱”目標。