4月27日9時35分，一架從西安飛來的東航MU2266航班準時降落在杭州蕭山國際機場，在機場地面引導車的引導下，穩穩地�？康�208號機位。這標志著蕭山機場剛剛竣工的新機坪正式投入使用。
 該機坪占地面積22萬平方米，可增加停機位18個，其中8個廊橋機位將在蕭山機場國際航站樓竣工后同步投入使用。此次啟用的10個停機位為C類機型的遠機位，可停泊B737-800和A319、A320以下機型的航班，將作為蕭山機場國際及地區航班的飛機泊位。
 受到國家拉動內需以及臺灣航線客流火暴等積極因素的影響，蕭山機場今年前3個月的航空運輸生產形勢十分喜人，一季度完成旅客吞吐量345萬人次，保障航班3.15萬架次，比去年同比分別增長了21.6%和14.6%。目前，機場每天起降航班約360架次、旅客吞吐量4.4萬人次，原有的機位數量已明顯不足，機坪保障壓力巨大。10個新機位的先期投入使用，使機場停機位總數增加至64個，其中包括6個貨機位，這將大大緩解機場的保障壓力。
 新增機坪是蕭山機場二期工程三大項目之一國際航站樓的配套工程。蕭山機場二期工程總投資100億元，主要項目是新建3600米×60米的第二跑道、56.7萬平方米的站坪（新增機位67個）、19.6萬平方米的航站樓（其中國際航站樓9.6萬平方米）。二期擴建項目規劃的近期目標為2015年，預計屆時蕭山國際機場年旅客吞吐量為2560萬人次，年貨郵吞吐量50萬噸，航班年起降量26萬架次。