省政府近日召開瑞金至尋烏、龍南至楊村（贛粵界）高速公路工程建設(shè)征地拆遷動員會議，標(biāo)志著我省通往廣東的這兩個(gè)高速公路項(xiàng)目建設(shè)正式啟動。到2011年，隨著這兩條高速公路的建成，加上龍南至定南、贛州至大余高速公路，我省通往廣東的高速公路通道將達(dá)到4條，贛粵兩省的交通運(yùn)輸將更加便捷，省際聯(lián)系將更加緊密。 　　 
　　瑞金至尋烏高速：全線貫通“三縱四橫”中的“第一縱” 
　　據(jù)了解，瑞金至尋烏高速公路是濟(jì)南至廣州國家高速公路在我省境內(nèi)的重要組成部分。濟(jì)廣高速起于山東省濟(jì)南市，經(jīng)山東的菏澤、河南的商丘，安徽的阜陽、六安、安慶，江西的景德鎮(zhèn)、鷹潭、南城、瑞金，廣東的河源，終于廣東省廣州市。濟(jì)廣線在我省境內(nèi)共有633公里，其中，景德鎮(zhèn)至鷹潭段（即景鷹高速公路）202公里已于2007年建成通車，鷹潭至瑞金段約308公里于2008年7月開工建設(shè)。 
　　瑞金至尋烏高速公路全長123.8公里，共經(jīng)過瑞金、會昌、尋烏三個(gè)縣（市）的11個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），按高速公路雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，初步匡算總投資61.3億元。該項(xiàng)目的建設(shè)，標(biāo)志著到2011年濟(jì)廣高速在我省境內(nèi)將全線建成，標(biāo)志著我省高速公路“三縱四橫”主骨架中的“第一縱”將全線貫通。 
　　龍南至楊村（贛粵界）高速：全線貫通“三縱四橫”中的“第三縱” 
　　據(jù)介紹，龍南至楊村（贛粵界）高速公路是大慶至廣州國家高速公路在我省境內(nèi)的一段，是我省乃至華東、華中地區(qū)通往廣州最便捷的通道之一。大廣高速是國家規(guī)劃“7918”高速公路網(wǎng)的縱5線，全長約3500公里，縱貫我省南北，江西境內(nèi)長約612公里。 
　　和濟(jì)廣線在江西境內(nèi)的情況類似，在我省境內(nèi)，大廣高速武寧至吉安、吉安——贛州——龍南里仁段均已建成通車，目前僅剩龍南至楊村（贛粵界）段還沒有開工。作為大廣高速在江西境內(nèi)的最后一段、我省“三縱四橫”高速公路主骨架中“第三縱”的末端，龍南至楊村（贛粵界）高速公路的建設(shè)，標(biāo)志著到2011年大廣高速在我省境內(nèi)將全線建成，標(biāo)志著我省高速公路“三縱四橫”主骨架中的“第三縱”將全線貫通。 
　　據(jù)了解，該項(xiàng)目路線全長60公里，途經(jīng)龍南、全南2個(gè)縣9個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），按高速公路雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，初步匡算總投資36.4億元。 
　　贛粵兩省聯(lián)系交流將更加緊密 
　　我省在泛珠三角區(qū)域中處于承東啟西的地位，是廣東、福建以及港澳地區(qū)與湖南、四川、貴州、安徽等內(nèi)陸省份進(jìn)行交流合作的重要通道。長期以來，我省與泛珠三角區(qū)域的合作有著良好的傳統(tǒng)和基礎(chǔ)，全省直接利用外資的60%來自港澳，工業(yè)園區(qū)約70%的企業(yè)來自港澳和粵閩。 
　　瑞金至尋烏、龍南至楊村（贛粵界）這兩條高速公路建成后，我省通往廣東的高速公路通道將達(dá)到4條。這對加強(qiáng)我省與泛珠三角區(qū)域中心區(qū)的聯(lián)系，進(jìn)一步提升我省承東啟西區(qū)位優(yōu)勢，增強(qiáng)贛粵兩省經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和交流，加快實(shí)施“對接長珠閩、聯(lián)結(jié)港澳臺、融入全球化”特別是“建設(shè)新贛州”戰(zhàn)略，都具有重要意義。