超級油輪Hebei Spirit號的船長和輪機長在經過韓國最高法院將案件發回上訴法院重審后被駁回，仍處于被保釋狀態，不能離開韓國。裁決的細節仍有待明確，但是法院認為，指控的罪名被定為“故意毀壞財產罪”是毫無根據的，原因在于該艘油輪并不是被破壞的，因而船長和輪機長也就無法對案件事實做出答復。然而，法官在這種情況下決定在上訴的基礎上不推翻之前的有罪判決，而認為這是前審法院的責任。

Hebei Spirit號在錨泊時遭到一艘因惡劣氣候而造成纖繩斷裂的起重船撞擊。該輪的三個油艙破損，10500噸的原油泄漏，這是韓國水域有史以來最嚴重的一起溢油事故。兩名涉及其中的拖輪船長被監禁而所在公司也被罰款，而同時油輪的印度籍船長及其輪機長在一審中被認定為無罪，而檢察官卻提出上訴，結果上訴法院判決二人有罪并判決其入獄服刑。但是在航運業的針對這一案件的眾怒之下，以及兩名高級船員所面臨的情況，他們最終此情況下被保釋，并滯留韓國。

船舶管理人協會InterManager的秘書長Guy Morel針對這兩名高級船員仍將滯留韓國發表了自己的看法。“夠了夠了！這兩名專業的海員已經被關押超過了500天，他們應當被準許回到自己的家庭團聚，”他說道�！八麄冊谶@一災難事件中表現得非常專業�！盡orel先生說該協會正在分析和判斷此后將采取何種措施應對�？紤]的措施種類包括示威和抵制。