灣碼頭(一期)迎來馬士基航運第二條航線首航船"Nedlloyd Oceania"號。
　　大鏟灣碼頭(一期)近日迎來了馬士基航運遠東至中東 (FM3) 航線的首航船“Nedlloyd Oceania” 號。這是馬士基航運靠泊大鏟灣碼頭(一期)的第二條航線。
　　大鏟灣碼頭(一期)地處珠三角戰略地理位置，擁有完善的陸路和水路交通網絡，可暢通往返珠三角東西部。隨著制造業向內陸和珠三角西部轉移，該碼頭將為航運客戶提供獨有的機會，有助取得新的貨物集疏區域。自2008年7月以來，大鏟灣海關也已全面投入運營。
　　馬士基航運華南區域副總裁蓋碩仁先生說：“ 馬士基航運認為，若要在華南地區建立起最完善的港口網絡，藉以提供切合客戶需要的一流服務，大鏟灣的作用舉足輕重。我們很高興能與現代貨箱碼頭有限公司并肩合作，借助大鏟灣碼頭(一期)發揮的卓越表現，幫助馬士基航運及我們的客戶，在華南地區的發展進程上，開展新的局面。 
　　“這是我們在大鏟灣碼頭(一期)開通的第二條航線，第一條航線已于今年2月開始掛靠該碼頭。馬士基航運希望藉此，提升我們針對華南地區客戶所提供的服務的價值�！�
　　大鏟灣碼頭(一期)行政總裁麥理勤先生欣賞客戶的部署，表示：“大鏟灣碼頭(一期)是深圳最新的集裝箱碼頭，地處珠三角戰略位置，享有集疏珠三角東西部貨物的無可匹敵的交通便利。公司秉承‘以客為尊’的文化，鼓勵團隊協作、積極主動及富有創新地滿足客戶需求；我們的碼頭設備精良，可處理當今及未來最大型集裝箱船，為客戶提供卓越服務水平和生產力�！�
　　馬士基航運派出行走FM3航線的集裝箱船平均運力為3,600標準箱(TEU)，逢周三掛靠大鏟灣碼頭(一期)，途經光陽、釜山、博多、香港、大鏟灣碼頭(一期)、丹戎帕拉帕斯、賈瓦哈拉爾·尼赫魯、卡西姆。