為確保義烏小商品出口在金融危機(jī)的背景下持續(xù)增長，杭州海關(guān)在提速小商品出口上推出的“組合拳”： 
一是為小商品出口量身定制“旅游購物”和簡化歸類政策，讓原本多達(dá)8000多個稅則號的小商品在報關(guān)將簡化到98個；二是與浙江電子口岸聯(lián)手開發(fā)“區(qū)域集裝箱物流聯(lián)動系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)了集裝箱車運(yùn)輸往返均有貨，避免了“放空車”給企業(yè)帶來的資金損失；三是啟動小商品“鐵海聯(lián)運(yùn)”通關(guān)新模式，為小商品出口再添新渠道；四是啟用“通關(guān)物流控制系統(tǒng)”。聯(lián)合浙江電子口岸于近期為義烏小商品出口定制的“通關(guān)加速器”。作為“杭州海關(guān)區(qū)域大通關(guān)平臺”的重要組成部分，系統(tǒng)將報關(guān)單信息流和集裝箱物流有效對接，不僅避免了報關(guān)數(shù)據(jù)的重復(fù)錄入，還通過對各個監(jiān)管場所集裝箱流量的控制，合理調(diào)度集裝箱車輛的走向，實(shí)現(xiàn)集裝箱、箱式貨車在卡口即時分流，使集裝箱通關(guān)驗放作業(yè)時間比之前縮短了1個小時。此外，系統(tǒng)的“多點(diǎn)申報、多點(diǎn)驗放，港口分撥直通關(guān)”通關(guān)模式，也很受小商品出口企業(yè)的歡迎。在這種通關(guān)模式下，出口企業(yè)可以自由選擇金華海關(guān)轄區(qū)任意一個報關(guān)廳報關(guān)，而集裝箱車則可以就近選擇任意一個查驗點(diǎn)接受驗放。
    據(jù)統(tǒng)計，繼今年1月份取得“開門紅”后，近日義烏小商品出口量再次放大。3月份，義烏小商品出口2.7萬票，集裝箱量達(dá)到4.9萬個標(biāo)箱，分別比去年同期增長9%和8.9%，創(chuàng)下今年出口新高。特別是在歐美市場有所萎縮的情況下，義烏小商品對中東、非洲市場的出口卻在強(qiáng)勁增長。