有著湖南外向型經濟“黑馬”之稱的長沙金霞保稅物流中心，今日上午召開省內客商招商推介會。記者在會上獲悉，繼4月28日該中心順利通過國家驗收后，6月初該中心將正式封關運行。另據開福區區長凌勤杰透露，5月21日，一場面向國際企業，以現代物流、出口加工為主要內容的項目推介會將在香港舉行。屆時，將會有來自200余家國際級企業參會。 

湖南外向型經濟發展新添“動力引擎”

    在上午的推介會上，來自省市相關部門、行業協會、省級以上開發園區負責人，全省排名前50位的進出口加貿企業，商貿流通、服務外包、國際物流公司等100余客商出席。

    據了解，長沙金霞保稅物流中心于2005年開始申建，稅物流中心項目規劃總面積1500畝，其中海關監管區占地450畝。作為中部首批、湖南唯一的保稅物流中心——長沙金霞保稅物流中心通過驗收并即將封關運行，這是湖南外向型經濟發展史上具有重要里程碑意義的一件大喜事，將為長沙市乃至湖南省加快產業發展，實現“彎道超車”增添新的動力引擎。

    “向業界朋友詳細解讀了金霞保稅物流中心的特殊政策和功能優勢，讓大家知曉如何利用這個平臺，用好、用活、用足各項優惠政策，并借此機會與省內業界精英進行了廣泛交流，播下合作種子�！遍_福區委書記張迎春在上午的推介會上說道。

核心帶動，形成最具發展潛力的優勢產業集群

    國務院相繼出臺十大產業調整振興規劃，物流業名列十大產業之中。物流業是融合運輸、倉儲、貨運代理和信息等行業的復合型服務產業，涉及領域廣，吸納就業人數多，促進生產、拉動消費作用大�？梢哉f物流業是當前和未來最具發展空間和潛力的產業之一。發展和培育物流業符合湖南“兩型社會”建設的要義，切合湖南“彎道超車”的目標。

    如果把物流業比喻成為一支艦隊，那么保稅物流中心可以稱之為這支艦隊當中的“航空母艦”，其輻射力和帶動力，可以促進物流產業的快速發展和優勢形成，推動物流產業集群效應的顯現。

     以“引進來、走出去”為發展戰略，未來3-5年，長沙金霞保稅物流中心將進一步加快建設、發展步伐，全面構建功能完善、運作規范、高效便捷的現代保稅物流基地和重要的國際物流平臺，將對區域物流產業集群的形成起到巨大的核心帶動作用。

    “旨在通過5-8年的努力，構筑區域性物流樞紐，建設大運量工業基地，打造高端服務業聚集區，將開福區最終建設成代表長沙市21世紀最高水平、最具競爭力的現代宜居宜商城區”。對于即將在香港主辦的專題招商會，張迎春這樣期許道。
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    出口退稅政策：國內貨物進入保稅物流中心視同出口，享受出口退稅政策，海關按規定簽發出口退稅報關單（出口退稅專用聯）。企業憑報關單出口退稅聯向主管出口退稅的稅務部門申請辦理出口退（免）稅手續。

    進口保稅政策：境外轉口、國際中轉貨物、外商暫存貨物、加工貿易進口貨物、供應國際航行船舶和航空器的物料、維修用零部件、未辦結海關手續的一般貿易進口貨物等進入保稅物流中心予以保稅。

    配額、許可證管理政策：保稅物流中心與境外之間進出的貨物，除實行出口被動配額管理和中華人民共和國參加或者締結的國際條約及國家另有明確規定的以外，不實行進出口配額、許可證件管理。