一幢波特曼寫字樓，創造了寧波港約三分之一集裝箱吞吐量，成為名副其實的航運物流總部。前不久，世界最大船級社――美國船級社(ABS)又成功入駐。江東，這片“沒有海港，沒有巨輪，甚至沒有一片大型堆場”的彈丸之地，如今變身成為全市航運物流業最大的“無水港”。

　　作為全市第一幢國際甲級寫字樓，波特曼以其高端示范效應，吸引了航運物流巨頭紛至沓來。目前，航運物流企業已占據整個樓宇80%的入駐面積。一些國際航運龍頭企業“出手豪闊”，動輒租下一兩層樓面；不少企業還在附近的樓宇“安營扎寨”。以波特曼為中心的彩虹路沿線，發展成為江東的一條航運物流特色路。目前全球最大的10家航運物流企業，有6家企業的寧波分公司或代表處設在江東；全球前20強班輪公司中，近一半在江東駐扎。

　　今年2月1日，位于東部新城的寧波國際航運服務中心開業。中心的170個窗口，幾乎涵蓋了所有的口岸服務功能，寧波港口岸的貨物、船舶及出入境的相關人員在這里可享受“一站式、一條龍”通關服務。目前，航運中心內已引進港航、船代、貨代、報關、海事金融保險等窗口企業41家。

　　以服務外包為特色的模式創新，也是航運物流業成為江東區大產業的關鍵。“金輝物流”只有15名員工，沒有一條船舶，卻以期租、長期合作、航次租用等形式，整合了大量社會船舶運力資源，構建起一個大型虛擬海運企業，為客戶提供船舶運輸、裝卸倉儲、中轉配送、船貨代理等一體化物流服務。靠著“虛擬海運”，去年他們完成貨運產值3億多元。

　　最新統計顯示，今年一季度江東新引進航運物流企業23家，新增注冊資金5818萬元，較上一季度增長138%。截至3月底，全區中心海關通關業務量已占到寧波全市業務總量的四成，國檢報檢業務量也由原先的占全市1／4增加到六成左右。