“開封市公路局治超隊以罰款為主，不卸超載的貨物，常排隊檢查，對外地車輛嚴(yán)厲處罰，對本地車輛則放行。這不是在借機(jī)斂財嗎？”連日來，本報多次接到行經(jīng)開封的貨車司機(jī)的投訴，昨日凌晨，記者再次接到投訴后，趕到310國道開封劉寺附近治超現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查。 　 　　 
　　司機(jī)投訴“查超限的人又查車了” 　　 
　　昨日凌晨1時，本報記者電話接連響起。“開封市公路局查超限的那些人又開始違法查車了，310國道開封劉寺轉(zhuǎn)盤附近車排得都有幾公里長。他們對外地車見一輛扣一輛，直接弄到停車場；而本地車輛，他們查扣后，司機(jī)塞點錢，他們就直接放行了。”多名自稱是司機(jī)的男子說。 　　 
　　事實真如這些司機(jī)所說嗎？昨日凌晨1時10分，記者前往現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查。 　　 
　　查車現(xiàn)場，被堵車輛排長龍 　　 
　　凌晨1時20分，在開封劉寺轉(zhuǎn)盤北約2公里處看到，路兩側(cè)停著約40輛拉磚的貨車。“為啥不走了？”記者問一豫P牌照的貨車司機(jī)。“走不了呀，轉(zhuǎn)盤附近都是車，交通局的人在查呢，路都堵了。再說，到跟前就罰，哪敢動呀？”這名來自周口鄲城的司機(jī)劉軍（化名）介紹說。“他們幾乎每天都罰款，說是車超載，但又不卸貨。”夜風(fēng)中，劉軍哆嗦著身體說，他是做販賣紅磚生意的，一車磚1萬塊左右，每天夜里跑一趟能賺500元，“但路上一碰到查車的，跑一夜賺的錢都交給那些人了”。 　　 
　　快到轉(zhuǎn)盤時，記者發(fā)現(xiàn)有10多輛大貨車正在路上掉頭。“怎么掉頭了？”記者問一豫K牌照的磚車司機(jī)。“不知道要等到啥時候？咱惹不起，還躲不起嗎？”司機(jī)笑著加速離去。 　　 
　　1時35分看到，轉(zhuǎn)盤周圍停著7輛磚車，由北向南方向停著4輛，轉(zhuǎn)盤東側(cè)路南停著一輛，西側(cè)路南停著兩輛。轉(zhuǎn)盤東南角和西南角各停著一輛涂有“中國公路”字樣的依維柯，多名穿著反光背心的交通執(zhí)法人員正在盤查車輛。“停在南邊的那幾輛都是開封本地的車，他們都不會扣，司機(jī)給他們?nèi)�點錢就讓走了。而外地車，必須過磅，罰款。”一名司機(jī)指著停在轉(zhuǎn)盤南側(cè)的磚車告訴記者。車前，兩名身穿反光背心的執(zhí)法人員正在駕駛室附近和司機(jī)說著什么，3分鐘不到，磚車沒過磅就走了。 　　 
　　在現(xiàn)場附近待的近一個小時內(nèi)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)盤北側(cè)和西側(cè)的車輛都排起了長龍，不時有車輛從南側(cè)被執(zhí)法人員放行，數(shù)十輛非開封牌照的磚車被身穿反光背心的執(zhí)法人員“押”著往東走。 　　 
　　停車場門前 司機(jī)披被取暖 　　 
　　昨日凌晨2時，記者跟隨一輛磚車來到鄭汴路與五一路交叉口的交通旅社停車場，此時門口有數(shù)十名衣著破舊的男子，有的披著棉被，有的雙手抱膝蹲在地上。數(shù)十輛滿載紅磚的貨車已把停車場塞滿。“既不開票，也不說啥時候放我們走。”來自周口太康的司機(jī)張某說，他的車在0時許就被執(zhí)法人員扣下了。“你看看停車場里的車，有幾輛是本地牌照的？他們就是專罰外地車。”周口司機(jī)李某說。當(dāng)記者準(zhǔn)備進(jìn)停車場查看時，卻被一自稱是停車場看門人的中年男子攔下了。 　 
　　　交完罰款直接走人 　　 
　　昨日9時許，再次來到交通旅社停車場，5位司機(jī)正在門外等候，“我開的是豫A牌照的拉磚車，凌晨1點多到停車場時里面沒車位了，只好把車停在門口，一直等到現(xiàn)在。”一位年輕司機(jī)告訴記者，門口停的3輛都是凌晨被罰的，“車鑰匙和營運(yùn)證都被執(zhí)法人員收走了，我們只能等下去”。 　　 
　　過了半個小時，一些司機(jī)拿著開封市交通局出具的“交通行政（現(xiàn)場）處罰決定書”及200元定額發(fā)票來停車場取車，并被停車場收了50元/每車的停車費(fèi)。到10時50分，被扣的磚車交完罰款全部離開了，但均未卸下超重的紅磚。“罰款是目的，誰還管你超不超重啊？一位司機(jī)說。 　　 
　　停車場內(nèi)還停著5輛拉煤車。“俺孩兒去交罰款了，現(xiàn)在還沒回來。”來自新密的老鄭用電話聯(lián)系到兒子，被告知會被罰款1000元，“那些不服處罰的司機(jī)揚(yáng)言要告到開封市糾風(fēng)辦，那邊把罰款從2000元降到1000元，算是很優(yōu)惠了”。 　　 
　　10分鐘后，老鄭的兒子小衛(wèi)帶著一臉無奈來到停車場，他向記者展示了交通行政處罰決定書，以及蓋有“開封市公路路政管理支隊發(fā)票專用章”、罰款1000元的票據(jù)，“他們說我的車超了3噸，罰款比較少。有兩個拉煤的大卡車比較倒霉，每車要被罰8000元，現(xiàn)在還在討價還價呢”。 　　 
　　稽查隊隊長和記者“協(xié)商” 　　 
　　省交通廳2006年6月19日下發(fā)了《河南省交通行政執(zhí)法人員行為規(guī)范》，其中規(guī)定執(zhí)法人員“不準(zhǔn)徇私舞弊、玩忽職守；不準(zhǔn)濫用職權(quán)、超越職權(quán)執(zhí)法；不準(zhǔn)下達(dá)或變相下達(dá)罰款任務(wù)；不準(zhǔn)同時雙向攔截車輛；不準(zhǔn)同時攔截3輛以上車輛進(jìn)行檢查；不準(zhǔn)逢車必查、查車必罰，人為造成交通堵塞”。 　　 
　　違反者，“各級交通行政主管部門將視情節(jié)吊銷其執(zhí)法證件或?qū)⑵湔{(diào)離執(zhí)法崗位；情節(jié)嚴(yán)重的，交通紀(jì)檢監(jiān)察部門給予其黨、政紀(jì)處分或移交司法部門追究其刑事責(zé)任”。 　　 
　　執(zhí)法人員是如何看待這些規(guī)定的呢？昨日凌晨2時40分，記者見到了當(dāng)天帶隊查車的開封市公路局治超稽查隊隊長文志剴。 　　 
　　他拿出一張查車計劃單的復(fù)印件，但記者還未看清，他便拉著記者往暗處走，要求與記者協(xié)商，記者拒絕了。 　　 
　　當(dāng)天執(zhí)法人員的行為是否違法，本報將繼續(xù)關(guān)注。