席卷全球的金融風(fēng)暴，對(duì)以出口為主的我國(guó)自行車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生很大負(fù)面影響。5月4日在上海新國(guó)際博覽中心開幕的中國(guó)國(guó)際自行車展上，數(shù)百家國(guó)內(nèi)企業(yè)紛紛出招擴(kuò)內(nèi)銷以求自救。 　　從去年7月份起，因國(guó)際市場(chǎng)需求不振，我國(guó)自行車出口開始出現(xiàn)增幅下滑現(xiàn)象。今年一季度，我國(guó)自行車出口形勢(shì)更為嚴(yán)峻，出口979萬輛，出口額5.58億美元，分別同比下降32.8%和10.3%。據(jù)悉，由于金融危機(jī)何時(shí)見底尚難判斷，因此我國(guó)自行車出口受阻困局在短時(shí)間內(nèi)較難出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。
　　由于自行車展為每年在我國(guó)舉辦的最重要的專業(yè)展，因此很多國(guó)內(nèi)企業(yè)非常重視。在積極爭(zhēng)取出口訂單的同時(shí)，這些企業(yè)紛紛采取內(nèi)外銷并舉方針，努力擴(kuò)大內(nèi)銷份額。鳳凰、永久、捷安特、美利達(dá)、力霸皇、金輪等國(guó)內(nèi)知名企業(yè)推出新款自行車、電動(dòng)車、山地車、賽車、越野車、避震車等，以爭(zhēng)取更多國(guó)內(nèi)訂單。