凱伏特集團近期與加拿大圣勞倫斯公司（SLSMC）簽署合同，為后者在北美五大湖區和大西洋之間運營的船舶提供兩套自動化系泊系統，以縮短船舶的靠泊時間，并為船員和港口工作人員提供更加安全的工作環境。據悉，該公司船舶的航道有望成為全球首個采用凱伏特系泊系統取代傳統系泊纜的內陸水道�！　�據了解，此前凱伏特設計的系泊系統允許港口水位有4米落差。此次該集團根據圣勞倫斯公司船舶�？康母劭诘奶攸c，將兩套系泊系統允許的港口水位落差增至14米�！　�