本報訊（記者涂露芳）　昨天(5日)，國際航空運輸協會（IATA）發布3至4月航空公司財務報告。數據顯示，一季度全球航空公司凈虧損上升至10億美元，但隨著制造業衰退觸底，航空貨運業務開始反彈。 
　　由于市場預計經濟開始復蘇，石油價格開始回升到每桶50美元以上。金融市場也顯示對未來回暖的暫時性期望，彭博全球航空公司指數在4月份上漲15%。航空貨運周轉量自去年12月份創下新低以來，已開始有所反彈。
　　除30架飛機退役外，2月、3月幾乎沒有飛機停飛，全球新飛機交付量超過210架。而去年9月至今年1月間，航空公司有超過600架舊飛機被迫停飛。