中國外運(yùn)分享物流“大蛋糕”
昨與順德區(qū)政府簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，共同打造珠三角區(qū)域重要物流節(jié)點(diǎn)
    本報(bào)訊  記者吳日輝報(bào)道：昨日下午，順德區(qū)人民政府與中國外運(yùn)廣東有限公司簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃制定、提升企業(yè)現(xiàn)代物流理念、開發(fā)建設(shè)物流平臺(tái)等方面全方位合作。劉海、梁維東、蘇偉波等順德區(qū)領(lǐng)導(dǎo)參加了簽約儀式。

    低端物流業(yè)制約順德制造業(yè)

    據(jù)悉，目前順德企業(yè)的物流成本大約占生產(chǎn)成本的18％，而發(fā)達(dá)國家如日本只占9％，新加坡、香港也只占11％～13％之間。中國外運(yùn)廣東有限公司順德分公司總經(jīng)理何敦華認(rèn)為，順德企業(yè)的物流成本相對(duì)比較高，這嚴(yán)重影響了企業(yè)競爭力的提升。

    據(jù)去年出臺(tái)的《順德區(qū)服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃研究報(bào)告》顯示，從2000年開始，順德服務(wù)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率低于國際標(biāo)準(zhǔn)水平，服務(wù)業(yè)發(fā)展水平明顯低于總體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平。而順德物流業(yè)因零散、低層次成為順德制造業(yè)的“短板”。

    順德物流市場(chǎng)缺口達(dá)數(shù)百億

    簽約儀式上，順德區(qū)委副書記、區(qū)長梁維東說，當(dāng)前，順德物流業(yè)正從粗放型向集約型轉(zhuǎn)化，按我國現(xiàn)在平均物流成本占GDP比重為20％測(cè)算，順德物流市場(chǎng)規(guī)模缺口數(shù)百億，物流業(yè)發(fā)展存在巨大空間。

    據(jù)悉，順德是全國乃至全球重要的制造業(yè)基地，雄厚的工業(yè)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)以及蓬勃發(fā)展的專業(yè)市場(chǎng)為順德物流業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)大的物質(zhì)基礎(chǔ)。目前，順德依附廣珠西線、碧桂路的物流產(chǎn)業(yè)帶已現(xiàn)雛型，逐步形成東南部以面向國際性產(chǎn)業(yè)為主、中部以面向傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)為主、西南部以特色產(chǎn)業(yè)為主的三大物流片區(qū)。

    共同打造珠三角重要物流節(jié)點(diǎn)

    據(jù)悉，中國外運(yùn)有限公司是國內(nèi)外知名的物流供應(yīng)商，網(wǎng)絡(luò)覆蓋西南、華南的大部分地區(qū)。梁維東認(rèn)為，此次雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，標(biāo)志著順德物流業(yè)發(fā)展邁向一個(gè)新的臺(tái)階。

    根據(jù)雙方合作協(xié)議，中國外運(yùn)將主要通過共同舉辦“現(xiàn)代物流論壇”、傳播現(xiàn)代物流知識(shí)和展示現(xiàn)代物流技術(shù)，幫助提升順德企業(yè)的現(xiàn)代物流業(yè)理念；協(xié)助順德區(qū)政府制定具有前瞻性的區(qū)域物流業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃、推進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、優(yōu)先考慮在順德開發(fā)建設(shè)中央配送中心、區(qū)域配送中心和跨國采購中心等先進(jìn)物流運(yùn)營模式；協(xié)助推進(jìn)第三方、第四方物流增值服務(wù)，推動(dòng)物流業(yè)的集約化、規(guī)�；�、信息化發(fā)展；協(xié)助順德區(qū)申請(qǐng)國家二類乃至一類對(duì)外港口、綜合保稅區(qū)等方式，致力于將順德打造成珠三角區(qū)域乃至華南地區(qū)重要的物流節(jié)點(diǎn)。
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