在經(jīng)過(guò)了近5個(gè)月的低迷狀況后，4月19日，榮成口岸最重要的班輪航線“石島-仁川”線再現(xiàn)久違的爆艙景象，出口滿載1621.2噸貨物、230標(biāo)箱，相比低迷時(shí)期不滿百箱的出口裝載量有大幅增長(zhǎng)。據(jù)港口工作人員介紹，4月份以來(lái)，“石島-仁川”航線的載運(yùn)集裝箱量正在逐步恢復(fù)，近幾個(gè)航次的載運(yùn)量都接近滿艙，其他7條航線的載運(yùn)量也正在穩(wěn)步回升。
    據(jù)了解，自去年第四季度以來(lái)，榮成海關(guān)一直致力于幫助轄區(qū)口岸物流應(yīng)對(duì)危機(jī)。該關(guān)成立專項(xiàng)課題調(diào)研組，深入轄區(qū)石島港、龍眼港和重點(diǎn)企業(yè)調(diào)研，形成《當(dāng)前榮成市口岸班輪物流調(diào)研報(bào)告》，并協(xié)助地方政府制定《榮成市政府關(guān)于促進(jìn)全市港口物流業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》等規(guī)劃草案。同時(shí)出臺(tái)了多項(xiàng)措施支持港口物流業(yè)度過(guò)難關(guān)。
    榮成海關(guān)召開(kāi)政策推介會(huì)，先后5次為全市30余家港口物流企業(yè)作海關(guān)政策服務(wù)說(shuō)明；根據(jù)口岸班輪進(jìn)出港時(shí)間合理編排業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)值班表，實(shí)行“5+2”無(wú)假日、全天候通關(guān)服務(wù)，關(guān)員每日人均加班在3個(gè)小時(shí)以上，其中周六、周日人均每日加班在6~8個(gè)小時(shí)以上，確保每票出口貨物不甩箱、不滯港，切實(shí)保障企業(yè)物流周轉(zhuǎn)速度和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效益。與此同時(shí)，榮成海關(guān)進(jìn)一步推進(jìn)“多點(diǎn)報(bào)關(guān)、口岸驗(yàn)放”“無(wú)紙通關(guān)”等一系列通關(guān)作業(yè)改革，實(shí)現(xiàn)企業(yè)“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”；加大“科技強(qiáng)關(guān)”力度，以視頻監(jiān)控等手段不斷為口岸物流“提速”，正常貨物當(dāng)天放行率均達(dá)到100%；開(kāi)設(shè)應(yīng)急通關(guān)窗口，由專人辦理出口時(shí)效性強(qiáng)、企業(yè)運(yùn)抵報(bào)關(guān)及裝船時(shí)間較緊的大宗鮮活海產(chǎn)品等貨物；定期向報(bào)關(guān)企業(yè)和貨代、船代公司通報(bào)報(bào)關(guān)質(zhì)量、通關(guān)秩序和最新監(jiān)管政策情況，延伸海關(guān)服務(wù)領(lǐng)域和觸角。