西銅公路經(jīng)過(guò)近20年大噸位車輛的運(yùn)行，目前存在安全隱患，西銅公司邀請(qǐng)多方專家，經(jīng)過(guò)兩次調(diào)研論斑點(diǎn)后，決定對(duì)趙氏河大橋進(jìn)行加固維修，5月5日，西銅公路K52+891趙氏河大橋維修加固工程全面開工，將采取半封閉式施工。 
　　趙氏河大橋于1992年建成通車，隨著服役年限的延長(zhǎng)，特別是近年來(lái)，大型客貨車輛的顯著增長(zhǎng)，致使該橋存在著一定的安全隱患，為此西銅公司決定投入1000萬(wàn)元對(duì)該橋?qū)嵤┚S修加固工程，同時(shí)計(jì)劃安排約5000萬(wàn)元資金實(shí)施路面大修、標(biāo)志規(guī)范、全程路網(wǎng)監(jiān)控等大中修工程。 
　　針對(duì)該橋所處位置及維修加固工程的施工特點(diǎn)，西銅公司對(duì)工程建設(shè)提出，要切實(shí)保證橋梁維修加固工程的工程質(zhì)量。各參建單位要把該工程建成樣板工程、精品工程。施工單位要加大人員、設(shè)備投入，加強(qiáng)原材料控制、試驗(yàn)檢測(cè)和施工工藝控制，確保工程達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。要切實(shí)做好施工期間的安全保暢工作。因?yàn)槲縻~公路車流量大，而且前后均為長(zhǎng)大縱坡，保暢壓力巨大。各參建單位也要全力配合交警部門和路政部門，嚴(yán)格執(zhí)行審定的大修保暢方案，成立專門的組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)管理，確保今年大修的安全和道路暢通。要確保工程如期完工。該工程時(shí)間緊、任務(wù)重、技術(shù)難度高、行車干擾多，因此，各參建單位要精心組織、精心策劃，抓緊一切有利時(shí)機(jī)，上足人力物力，24小時(shí)晝夜施工，確保維修加固工程在8月22日前全面完工。