中國交通運輸部副部長徐祖遠，與加拿大運輸部副部長蘭杰本月6日渥太華簽訂了中加海運協定修改議定書。 
中加于1997年4月4日簽訂雙邊政府間海運協定，這是加拿大政府簽訂的第一個海運協定。在協定執行10多年時間中，中加貿易量增長了400%，海運為兩國雙邊貿易發展提供了有力保障，雙邊海運關系不斷得到發展，中遠、中海在加拿大均設有公司。中遠船舶掛靠溫哥華港和魯伯特王子港，08年中遠在兩港承運的集裝箱總量為25.35萬箱，同比增長28%。中海公司有3條周班航線掛靠溫哥華港，去年在溫哥華港承運的進出口箱量為15萬箱。中遠、中海分別與加拿大太平洋鐵路公司、加拿大國家鐵路公司開展合作，通過這兩家鐵路公司的服務，中遠、中海在加拿大港口集裝箱疏運至北美內陸。 
為使中加海運協定更加適應航運新形勢，進一步擴展中加雙方在海運領域的合作內容，滿足雙方航運企業開展業務的需要，07年開始，中加雙方就中加海運協定有關稅收、海上安全、船員身份證件等條款的修改，以及增加合作內容條款事項進行了磋商并最終達成一致。中加海運協定的修訂有利于務實推進中加海運合作，為雙方航運企業開展業務提供更多的便利，為中加雙邊經貿關系提供有力的保障。 
簽字儀式前，徐祖遠與蘭杰就亞太門戶與走廊計劃領域合作、APEC港口服務網絡工作進展、海上安全與保安、海員培訓、港口國監督合作、北極環境保護、拆船公約外交大會等交換了意見。 
中方表示合作意愿 
徐祖遠表示，中方高度重視中加交通領域合作，中加雙方在亞太門戶與走廊計劃、APEC港口服務網絡方面的合作適應了經濟全球化趨勢，有助于促進太平洋沿岸貿易發展，為中加雙邊貿易提供安全可靠、高效的供應鏈服務，降低貿易成本。 
中方愿意在海員培訓、港口國監督、北極環境保護與航運資源開發方面與加方保持密切合作。他表示，中加海運協定修改議定書的簽訂有利于加深雙邊海運合作、拓展合作領域，在當前航運面臨低谷的時期，中加海運協定修改議定書的簽訂具有現實和特殊意義，中方愿意在中加海運協定的基礎上與加方加強合作，克服金融危機所帶來的困難，重振航運產業。