從昨日召開的全省成品油稅費(fèi)改革暨交通工作會(huì)議上獲悉，在“六費(fèi)”取消、141個(gè)政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)站全部撤消后，我省將建立省里支持市州發(fā)展交通的資金支持體系，在中央、省兩級(jí)財(cái)政作后盾下，支持各市州大辦交通。同時(shí)，由省財(cái)政廳、省交通廳、省國(guó)土資源局三家共同組建的湖南公路交通投資公司將構(gòu)建省級(jí)交通融資平臺(tái)，掀起全省新一輪交通建設(shè)熱潮。省委副書記、省長(zhǎng)周強(qiáng)，省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)于來(lái)山，省人大常委會(huì)副主任蔡力峰，省政協(xié)副主席龍國(guó)鍵出席會(huì)議。 
　　　安排資金支持市州辦交通 
　　會(huì)議透露，國(guó)家成品油稅費(fèi)改革實(shí)施后，中央安排湖南的成品油改革轉(zhuǎn)移支付資金和省財(cái)政每年的公路建設(shè)資金共計(jì)53.17億元，將全部用于全省交通建設(shè)與發(fā)展。這筆資金將通過(guò)兩種形式支持市州大辦交通，一種形式是通過(guò)切塊與專項(xiàng)的方式，將26億元分配給市州。一部分資金主要用于國(guó)省干線、站場(chǎng)、港口、水路等日常維護(hù)及道路運(yùn)輸管理支出；一部分專項(xiàng)用于農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)；還有一部分用于建立國(guó)省干線專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)，每年根據(jù)國(guó)省干線大、中修和養(yǎng)護(hù)任務(wù)的大小，分配到市州包干使用，確保全省國(guó)省干線的暢通。 
　　另一種形式是構(gòu)建省級(jí)交通融資平臺(tái)，用于湖南“十一五”交通發(fā)展規(guī)劃項(xiàng)目的實(shí)施。湖南將從這筆資金中拿出27.17億元，除去高速公路建設(shè)資金4億元，以及用于必要的貸款還本付息外，其余全部用作省交通融資平臺(tái)的資本金，由省財(cái)政廳、省交通廳、省國(guó)土資源廳三家共同組建湖南省公路交通建設(shè)投資公司。公司擬采用對(duì)公路沿線土地依法依規(guī)開發(fā)、拍賣冠名權(quán)、盤活交通系統(tǒng)存量資產(chǎn)，以及爭(zhēng)取銀行貸款，發(fā)行債券等方式加大交通建設(shè)資金籌措力度。 
　　380億投向14條高速公路 
　　會(huì)議還透露，今年我省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全年將完成投資535億元，其中高速公路、干線公路、農(nóng)村公路、道路客貨站場(chǎng)和水運(yùn)將分別投資380億元、80億元、65億元、10億元。 
　　據(jù)悉，高速公路建設(shè)方面，今年確保衡炎、邵永、長(zhǎng)株高速公路年內(nèi)建成通車，新增高速公路通車?yán)锍?61公里。此外，年內(nèi)新開工建設(shè)炎陵分路口至炎陵縣城段，泉南高速界化壟至茶陵段，杭瑞高速鳳凰至大興段、臨湘至岳陽(yáng)段，婁懷高速新化至溆浦段、溆浦至懷化段，岳汝高速通城界至平江段、瀏陽(yáng)至醴陵段、醴陵至茶陵段、炎陵至汝城段，瀏陽(yáng)至花垣高速大圍山至瀏陽(yáng)段，京港澳國(guó)家高速長(zhǎng)沙繞城線東北段和東南段、長(zhǎng)沙連接線，洞口至新寧高速共14條978公里高速公路；干線公路將新開工里程1100公里，完成改造里程655公里；農(nóng)村公路方面，繼續(xù)推進(jìn)縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路和農(nóng)村通暢、通達(dá)工程建設(shè)，啟動(dòng)湘西自治州通暢工程。