6月8日，湖南岳陽(yáng)城陵磯新港區(qū)（松陽(yáng)湖）一期工程勝利告竣，其年集裝箱吞吐能力達(dá)30萬(wàn)標(biāo)箱。湖南省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)于來(lái)山宣布城陵磯新港區(qū)開(kāi)港。該港區(qū)船舶可直航日本、韓國(guó)等國(guó)家以及臺(tái)灣、香港等地區(qū)，湖南構(gòu)建對(duì)外開(kāi)放立體交通網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的步伐加快。 
　　城陵磯位于岳陽(yáng)市城區(qū)東北15公里長(zhǎng)江與洞庭湖交匯的右岸，隔江與湖北省監(jiān)利縣相望。百年名埠城陵磯港，是長(zhǎng)江八大深水良港之一，是全國(guó)內(nèi)河主樞紐港，是湖南唯一的國(guó)家一類(lèi)港口口岸，也是湖南重點(diǎn)發(fā)展的“四大物流基地”之一。 
　　城陵磯新港區(qū)共規(guī)劃設(shè)計(jì)13個(gè)泊位，分三期建設(shè)。目前建成的一期工程有3個(gè)3000噸級(jí)集裝箱深水泊位，同時(shí)兼顧5000噸級(jí)江海輪靠泊作業(yè)。這是中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司旗下中交投資有限公司在國(guó)內(nèi)投資的第一個(gè)BOO（建設(shè)、擁有、運(yùn)營(yíng)）港口項(xiàng)目，中交二航局具體負(fù)責(zé)施工。 
　　城陵磯新港區(qū)的建成，將有利于迅速擴(kuò)大湖南水上北大門(mén)的吞吐能力、改善港口的中轉(zhuǎn)條件，形成干支相通、江海直達(dá)的國(guó)際運(yùn)輸航線；同時(shí)，有利于形成以港口為依托、接納國(guó)際國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的沿江新型工業(yè)帶，促進(jìn)環(huán)洞庭湖經(jīng)濟(jì)圈的繁榮。