中國汽車借動力的提升，布局世界高端市場的夢想正逐步接近，而因產品排放受阻歐美市場的現狀也將有望得到改觀。
昨日，北京福田康明斯發動機有限公司40萬臺發動機正式投產下線，這款符合歐Ⅳ排放標準的發動機不僅滿足國內商用車的需求，還要承接出口海外的重任。
中國機械工業聯合會執行副會長張小虞認為，歐Ⅳ標準發動機的投產將加速輕卡產品結構的調整以及中國商用車的產業升級，同時為國內產品覆蓋全球高端市場做好了技術貯備。
實際上，目前中國汽車產品出口在歐美市場幾乎是一片空白。 據了解，此前由于國內低排放、高性能輕型柴油發動機產品的空白，使國產輕卡和MPV無法突破嚴格的環保壁壘而止步于發達國家市場。
有業內人士分析，這款發動機的量產不僅完善了國內頂級的動力體系，更重要的是獲得了進軍發達國家市場的“通行證”。福田與康明斯以合資方式生產的輕型柴油機，可以突破當前全世界最嚴格的環保壁壘，借機扣開歐美、日韓等發達國家市場的大門。
　
不過，有市場人士認為，中國汽車出口在突破發達國家環保壁壘的同時，還要面臨安全、服務等各個方面的嚴峻考驗。