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尋找“第三利潤源”闖出浙江經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級新天地

2009-6-11 11:23:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
作為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)中的重要產(chǎn)業(yè),現(xiàn)代物流能夠幫助制造、商貿(mào)企業(yè)降低成本、提高效率,被稱為“第三利潤源”。眼下,物流中心、物流園區(qū)、物流基地、配送中心等已成為我省各地發(fā)展的熱點。

  發(fā)展現(xiàn)代物流,從近期看能夠提升我省“塊狀經(jīng)濟”應(yīng)對國際金融危機的能力;從長遠(yuǎn)看,物流業(yè)與各大產(chǎn)業(yè)相融合,必然催生更多商機,闖出浙江經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的新天地。

  “小菜”也能做出“大餐”

  “小菜一碟”,往往形容不足掛齒的事物。但是,在杭州農(nóng)副產(chǎn)品物流中心的創(chuàng)辦者眼里,“小菜”中也有無限商機。

  這個面向杭州及長三角區(qū)域百姓餐桌的物流中心,歷經(jīng)5年的精心籌建,從2008年4月底投運至今,交易額達(dá)76.45億元,交易量達(dá)237萬多噸,還吸引了眾多商家,招商引資到位資金達(dá)26.41億元。

  直面國際金融危機的挑戰(zhàn),杭州農(nóng)副產(chǎn)品物流中心把“一碟小菜”做成了“大餐”,這正是我省發(fā)展現(xiàn)代物流的一個范例。

  依托自身的交通和區(qū)位優(yōu)勢,我省各地吸引資金、企業(yè)和信息,實施物流集聚發(fā)展戰(zhàn)略。杭州農(nóng)副產(chǎn)品物流中心所在的余杭區(qū),利用三面環(huán)抱杭州主城的優(yōu)勢,確定了以現(xiàn)代物流為重點,再創(chuàng)服務(wù)經(jīng)濟新優(yōu)勢的發(fā)展方向。投資34.61億元的金恒德國際汽車物流廣場即將開業(yè),中國國際汽車零部件暨汽車用品博覽會正在緊鑼密鼓地籌辦。

  寧波梅山保稅港區(qū)則發(fā)揮其獨特的政策優(yōu)勢和港口便利,規(guī)劃了總面積540.6萬平方米的物流園區(qū)。德清發(fā)布的杭州都市圈物流基地規(guī)劃中,將以內(nèi)河水運港口物流市場和產(chǎn)業(yè)基地型物流服務(wù)為主導(dǎo)。在嘉興秀洲區(qū),長三角交通節(jié)點的地位已經(jīng)吸引了普洛斯、蓋世理等國際知名物流地產(chǎn)商……

  貨郎擔(dān)變成集裝箱

  馮愛倩是義烏市場最初的17位小商販之一,“物流”在她的記憶里,最初就是挑在肩上的貨郎擔(dān),然后是擠火車闖蕩全國的大包小包;而如今,變成了一個個遠(yuǎn)渡重洋的集裝箱。

  被譽為“小商品海洋、購物者天堂”的義烏,提出了“買全球貨、賣全球貨”的目標(biāo),全力打造區(qū)域物流高地,使商貿(mào)業(yè)和物流業(yè)步入了共生共榮的發(fā)展軌道。

  伴隨著“無水港”的建設(shè),義烏的物流網(wǎng)絡(luò)遍布全國,并向世界拓展。作為浙江四大物流主樞紐和三個“大通關(guān)”建設(shè)的重點之一,“馬士基”、“中!薄ⅰ斑_(dá)飛”、“以星”等世界排名前十位的航運企業(yè)紛紛進駐;在義烏國際物流中心,各類海運、貨運、外貿(mào)代理機構(gòu)已有800多家,業(yè)務(wù)輻射200多個國家和地區(qū)。

  塊狀經(jīng)濟和專業(yè)市場,是浙江經(jīng)濟發(fā)展的兩張王牌。而專業(yè)化的現(xiàn)代物流服務(wù),無疑為眾多制造、貿(mào)易企業(yè)插上了騰飛的翅膀。

  蕭山很多企業(yè)越來越離不開傳化物流基地,因為在這里能以最快速度、最低價格,把貨物送到客戶手中。作為我省第一個現(xiàn)代化的物流基地,傳化物流基地每年發(fā)出的物流價值高達(dá)400億元。盡管受國際金融危機影響,去年該基地的營業(yè)收入仍然達(dá)35億元,上交稅費超過1.2億元。據(jù)測算,該基地為周邊2萬多家一定規(guī)模的制造和商貿(mào)企業(yè)降低物流成本40%左右。

  鄉(xiāng)村醫(yī)生有了“網(wǎng)上朋友”

  農(nóng)村醫(yī)療資源缺乏,而杭州邦達(dá)物流有限公司從中發(fā)現(xiàn)了商機,致力于“送藥下鄉(xiāng)”。歷時3年,“邦達(dá)物流”建成了一個覆蓋江浙滬5萬個農(nóng)村醫(yī)療終端、可通達(dá)全國800多個城市的“門到門”物流配送網(wǎng)絡(luò),每年配送的藥品價值高達(dá)150億元!鞍钸_(dá)物流”因此榮獲中國“最具有影響力物流品牌”。

  “邦達(dá)物流”并沒有就此止步,他們又嘗試把電子商務(wù)元素植入物流模式,為上下游客戶提供更多的增值服務(wù),并成功注冊“中國鄉(xiāng)村醫(yī)藥網(wǎng)”作為互聯(lián)網(wǎng)平臺。

  一條“少環(huán)節(jié)、低成本、高效率”的信息高速公路開通了,它不僅幫助醫(yī)藥廠商和醫(yī)療終端進行直接對話,而且純粹依靠專業(yè)服務(wù)來獲利。僅僅1年多時間,“中國鄉(xiāng)村醫(yī)藥網(wǎng)”就受到鄉(xiāng)村醫(yī)生和農(nóng)村藥店的歡迎,他們足不出戶,只要輕擊鼠標(biāo),不論在山村還是海島,不出24小時就能得到自己需要的藥品。

  目前,我省多層次物流市場主體基本形成,絕大多數(shù)規(guī)模企業(yè)開始按照現(xiàn)代物流理念的要求,挖掘市場潛力,提供專業(yè)服務(wù)。

  作為國內(nèi)規(guī)模最大的鎳運營商和電鍍專用原料供應(yīng)商,寧波神化公司的優(yōu)勢就在于借助寧波港,低成本整合國際有色金屬、專用化學(xué)品供應(yīng)商的資源供應(yīng)渠道。目前,“寧波神化”已在上海、天津、青島、廣州等制造業(yè)基地設(shè)立物流分銷倉庫,構(gòu)建起全國范圍內(nèi)快速配送網(wǎng)絡(luò)。同時,還為制造業(yè)企業(yè)提供信息反饋、價格風(fēng)險預(yù)警等綜合服務(wù),近3000家廠商成為它的忠實客戶。
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