為切實加強公路交通突發(fā)事件應急管理工作，建立完善應急管理體制和機制，提高突發(fā)事件預防和應對能力，保障公路暢通，交通運輸部日前對原2005年發(fā)布的《公路交通突發(fā)事件應急預案》進行了新的修改并予以發(fā)布，舊的《預案》同時廢止。 
　　新的《預案》對各類公路交通突發(fā)事件按照其性質(zhì)、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素，分為四級：Ⅰ級（特別重大）、Ⅱ級（重大）、Ⅲ級（較大）和Ⅳ級（一般）。該《預案》適用于涉及跨省級行政區(qū)劃的，或超出事發(fā)地省級交通運輸主管部門處置能力的，或由國務院責成的，需要由交通運輸部負責處置的特別重大（Ⅰ級）公路交通突發(fā)事件的應對工作，以及需要由交通運輸部提供公路交通運輸保障的其他緊急事件。《預案》提出，要以人為本、平急結(jié)合、科學應對、預防為主，切實履行政府的社會管理和公共服務職能，把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全作為首要任務，高度重視公路交通突發(fā)事件應急處置工作，提高應急科技水平，增強預警預防和應急處置能力，堅持預防與應急相結(jié)合，常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合，提高防范意識，做好預案演練、宣傳和培訓工作，做好有效應對公路交通突發(fā)事件的各項保障工作。要統(tǒng)一領(lǐng)導、分級負責、屬地管理、聯(lián)動協(xié)調(diào)，職責明確、規(guī)范有序、部門協(xié)作、資源共享。加強與其他部門密切協(xié)作，形成優(yōu)勢互補、資源共享的公路交通突發(fā)事件聯(lián)動處置機制。