據三菱重工（MHI）6月4日在東京的簡會上統計，全球的新船撤單量達807艘。其中包括459艘散貨船，143艘油輪和105艘集裝箱船。這相當于全球船隊的3%。
      統計所涉時期從2008年10月到2009年5月。期間取消的訂單還包括74艘普通貨船，13艘汽車運輸船，11艘LPG和2艘LNG。
      三菱重工的總經理Shiro Iijima說：“統計所依據的數據是我們5月底獲得的。但無效合同的報告幾乎每天都有。我們還沒有看到實際情況。看    來有關撤單的討論還在私下進行。在2009年夏天以后，撤單可能會繼續出現�！�
       另據三菱重工在會議上公布的數據統計，全球船隊截止至4月底，共有24393艘船，其中還包括了1186艘閑置船，7562艘20年以上須拆除的老船。
       2009年4月為止，共有6737條新船訂單。這期間，拆解的船達477艘。