濱州活塞抓住市場機遇，積極調整產業結構，把研發、生產力量向船用活塞轉移，成為我國船用活塞的龍頭企業，產品并廣泛應用到坦克、軍艦、重卡、工程機械等重型裝備上。
　　船用柴油機是一種熱能動力機械，工作條件十分惡劣，承受著很高的熱負荷和機械負荷，而活塞是柴油機燃燒室的主要零部件，其所處的工作環境是高溫、高壓以及受帶有化學腐蝕性的混合油氣直接作用，活塞質量若不過關，將令船用柴油機出現拉缸故障而報廢。濱州活塞建立了國內活塞行業唯一的國家級企業技術中心和博士后工作站，與世界一流的內燃機研究所--奧地利AVL、全球最大的發動機研究機構--德國FEV合作，在技術開發和研制上與歐洲實現同步。
　　濱州活塞計劃實施《船舶(機車)發動機活塞生產制造技術改造項目》，可新增利潤2000萬元。船用活塞是船舶動力的心臟，濱州活塞正加快生產20/27系列、160系列、170系列、300系列、DS-180A系列39個品種船用柴油機活塞，研發生產多型號、多品種、高功率、高強度、耐磨船用柴油機活塞，成為國內領先的船用動力設備配件生產基地。
山東濱州抓住我國要在環渤海灣打造世界級造船基地的良好機遇，把濱州活塞作為船舶配套業龍頭來扶持。經過不懈的科技創新和技術攻關，濱州活塞在產品設計開發技術、新材料開發和應用技術、活塞制造技術、活塞專用機床制造技術等方面都取得了豐碩成果，成功開發了BH135材料，以及HZ-80、HZJ-100、HZJ-100A、QZ130等多種機型的鋁活塞全自動鑄造機。