廣州市空港綜合保稅區有望今年獲得國務院審批。近日，花都區區長林中堅在接受記者采訪時表示，依托白云國際機場所形成的臨空產業將成為花都經濟社會發展的新引擎。  
臨空產業成經濟發展新引擎 
近日，在廣州市出臺2009~2015年現代產業規劃綱要中，花都區空港國際物流園區，廣州國際名店城、廣州九龍湖空港國際都會等項目成為廣州市建設現代產業體系工程的重要組成部分。林中堅表示:依托白云國際機場所形成的臨空產業成為了花都經濟社會發展的新引擎。 
林中堅指出，新機場不僅使花都成為珠三角核心區域，也帶動了地區經濟社會快速發展。近年來，區委區政府專門劃出100平方公里范圍用于建設臨空經濟區，首期開發區域已引進包括聯邦快遞亞太區轉運中心、廣州飛機維修公司等一大批大型項目，產生了良好的經濟效益。與此同時，機場周邊的新華、花山、花東等鎮街，依托機場帶動效應，積極發展與空港有關的產業，經濟呈現突飛猛進的發展勢頭，僅稅收總額就從新機場啟用前2003年的5.57億元增加到2008年的26.14億元，5年增3.7倍。 
臨空產業主要分成五大板塊 
花都區依托機場所形成的臨空產業主要集中在“五大板塊”:臨空商務區、機場高新科技(光電子)產業基地、聯邦快遞配套產業園區、廣州國際物流園區以及體育、生活休閑配套區等五大區域。 
總投資24.6億元的聯邦快遞亞太區轉運中心是國家、省、市重點項目，每周有16條國際貨運航線共136個航班進出轉運中心，投產初期，預計可以使白云機場年貨郵吞吐量增加60萬~80萬噸，將亞洲繁榮的貿易中心與全球220多個國家和地區以及中國大陸的200多個城鎮緊密連接起來。該中心的運營將奠定白云機場在全球貨運樞紐的地位，提高白云機場成為復合型樞紐機場和參與亞太地區航空樞紐港的競爭力。 
10到15年打造亞洲一流航空物流基地 
林中堅強調，作為廣州市保稅物流體系的重要樞紐，規劃建設中的廣州市空港綜合保稅區規劃總面積7.198平方公里，是省、市重點項目，分南區、中區和北區三個區域，有望在今年獲國務院審批。 
林中堅介紹，其中，中區和北區兩個區域都在花都區內，特別是空港綜合保稅區最重要的區域，包含廣州白云機場海關監管庫區的核心區域——廣州市空港綜合保稅區(中區)就位于機場內的花都北部國際物流園區內；在位于機場高速北延線兩側空港綜合保稅區(北區)，花都將建設包括口岸物流、保稅物流、出口加工、聯邦快遞亞太轉運中心、保稅貿易、生產性和流動性服務貿易等六大功能，爭取能帶動周邊航空物流業發展。 
林中堅介紹，花都明確將引進航材加工、航空配件制造、飛機維修等項目放在發展空港產業的首位，積極發展航空工業產業鏈上下游產業，帶動相關配套企業集聚�；ǘ歼�將全區半導體照明產業進行垂直整合，專門在機場高新科技產業基地內規劃了15平方公里的廣州(花都)半導體照明產業基地，積極爭取吸引半導體照明龍頭企業和半導體照明生產、研發企業進駐，爭取形成半導體照明上、中、下游產業集群，打造新的支柱產業。林中堅強調，花都將以建設產業集聚、基礎設施完善、高檔次的城市新區和打造國際一流空港城為目標，用10到15年的時間，把花都打造成為珠三角先進制造業基地、亞洲一流航空物流基地，把花都建設成為富裕和諧、環境友好新城區。