昨日，北京新建的8條地鐵線簽下615億元的工程險(xiǎn)保單，這也是國內(nèi)目前投保金額最大的城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目。 
　　5家保險(xiǎn)公司共同承保 
　　這張“巨額”保單涉及北京市軌道交通6號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線、10號(hào)線二期、房山線、西郊線、大興線和昌平線，覆蓋了各條線路的土建和安裝工程，承保險(xiǎn)種為建筑安裝工程一切險(xiǎn)及第三者責(zé)任險(xiǎn)，合同總保險(xiǎn)金額約615億元人民幣。 
　　8條軌道交通建設(shè)工程項(xiàng)目同時(shí)實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)，也創(chuàng)造了工程保險(xiǎn)界的新紀(jì)錄。 
　　據(jù)介紹，5家國內(nèi)保險(xiǎn)公司成為了這8條地鐵線的承保人，其中，中國人保財(cái)險(xiǎn)和中國太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司各擔(dān)任了4條線路的首席承保人，平安保險(xiǎn)、華泰保險(xiǎn)和太平保險(xiǎn)公司為線路的共保人。 
　　保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)模式防范風(fēng)險(xiǎn) 
　　新開工的8條地鐵線投資額超過了1000億，在建設(shè)過程中開挖量巨大，面臨諸多風(fēng)險(xiǎn)。而由于今年來亞洲和中國地區(qū)的軌道交通項(xiàng)目賠付率不斷攀升，國內(nèi)諸多軌道交通項(xiàng)目保險(xiǎn)公司均承擔(dān)了數(shù)千萬，甚至上億元的賠付。加之目前金融危機(jī)的影響，對(duì)國內(nèi)軌道交通項(xiàng)目的承保造成很大的影響。 
　　此次，北京市軌道交通建設(shè)管理公司采取了新的投保模式，授權(quán)委托華泰保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司牽頭，組成保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人服務(wù)團(tuán)隊(duì)協(xié)助開展項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理和保險(xiǎn)安排工作，在工程建設(shè)階段進(jìn)行安全培訓(xùn)，防范風(fēng)險(xiǎn)，并為賠償評(píng)估做技術(shù)支持等。 
　　參與此次保險(xiǎn)安排的各方通過風(fēng)險(xiǎn)分析與保險(xiǎn)市場(chǎng)調(diào)查，借鑒國際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，通過多輪談判，才成功簽訂了8條新建地鐵線的保險(xiǎn)合同。