國家發改委近日批復同意天津港航道拓寬工程項目建議書。根據項目計劃，25萬噸級油輪和10萬噸級集裝箱船舶將能夠實現雙向通航，天津港將成為我國航道等級最高的人工深水港。 　　據介紹，天津港航道拓寬工程項目估算總投資約27億元，將拓寬現有25萬噸級航道，滿足25萬噸級油輪和10萬噸級集裝箱船舶雙向通航要求；在拓寬后的主航道外側邊緣增加萬噸級及以下船舶進、出航道；局部拓寬現有20萬噸級航道，滿足20萬噸級散貨船與巴拿馬船型雙向通航要求；在主航道與北港池航道船舶交匯水域，適當拓寬水域以改善船舶交匯水域通航環境。
　　工程完工后，將大幅提高港口公共基礎設施服務水平，減少進出港船舶待泊時間。在滿足25萬噸級油輪與10萬噸級集裝箱船舶雙向航行的同時，主航道兩側新增的萬噸級航道，將有效解決占天津港船舶總數約70%的小型船舶占用主航道的問題，使天津港航道成為復式航道，使船舶進出更加高效、有序。
　　天津津港航道拓寬工程完工后，天津港可滿足25萬噸級油船、10萬噸級集裝箱船和第五代、第六代集裝箱船雙向通航，萬噸級以下船舶可自由通行在專用航道上。