本周沿海散貨運輸市場行情低穩，煤炭、礦石運價小幅波動，6月10日，上海航運交易所發布的沿海（散貨）運價指數報1020.72點，較上周微降0.32%。  　　隨著煤炭調入量持續增加，秦皇島港煤炭港存六月份起不斷回升，截至6月9日為520萬噸。本周主要電廠電煤消耗依然不旺，庫存充足，而煤炭價格處于相對高位，電廠缺乏采購動力。沿海煤炭運輸市場總體需求低迷，多數航線的市場運價低位盤整。秦皇島至廣州航線市場運價較上周下跌1元/噸，為30元/噸，運價指數報收于942.93點，較上周下跌1.80%；秦皇島至福州航線市場運價上升1元/噸，為33元/噸，運價指數報收于951.65點，上升1.32%。6月10日，沿海煤炭貨種運價指數報收于1085.54點，較上周下降0.44%。
　　全國電力迎峰度夏會議本周在北京召開。國家發改委有關負責人預計，今年迎峰度夏期間的電力供需總體平衡。但由于部分電力企業虧損，一些電煤合同尚未簽定，加之不可預見的自然災害和突發事件的影響，今年夏季仍有少量地區存在限電可能。
　　五月份我國鐵礦石進口量依然超過5000萬噸。在需求并無實質性改善的情況下，主要港口鐵礦石庫存居高不下，5月底超過7000萬噸。其中，日照港和青島港港存均超過900萬噸，曹妃甸和連云港的港存在700萬噸上下。本周沿海金屬礦石運輸行情基本平穩，6月10日，貨種運價指數報收于984.95點，較上周下降0.35%。
　　本周沿海原油、成品油運輸行情平穩。盡管發改委本月初已上調汽油和柴油價格，但國際油價近期持續上漲，國內成品油價格面臨繼續上調壓力。