趙洪祝在省交通運輸廳調研時強調

　　發展大港口大路網大物流 加快推進港航強省建設

　　6月12日下午，省委書記、省人大常委會主任趙洪祝赴新組建的省交通運輸廳調研。他強調，加強交通和港航建設，能夠有效擴大社會投資，促進市場消費，帶動相關產業發展，增強經濟發展后勁，對經濟社會發展具有重要的支撐和先導作用。當前，我省要大力推進寧波—舟山港一體化、港口集疏運網絡體系、港口現代物流業和全省港口聯盟的發展和建設，著力形成大港口、大路網、大物流的格局，加快推進港航強省建設。

　　省委常委、秘書長李強，副省長王建滿等陪同調研。

　　在省交通運輸廳，趙洪祝等考察了應急指揮中心，還走訪了部分處室，看望慰問了機關干部。

　　在聽取省交通運輸廳主要負責人關于我省實施港航強省戰略，推進現代交通“三大建設”的工作匯報后，趙洪祝指出，建設港航強省，有利于加快發展海洋經濟，帶動相關產業發展，促進產業結構調整和升級；有利于在更大范圍組織配置資源，降低運輸成本，節約能源消耗，提高經濟綜合效益；有利于加強我省與國內外的經濟交往和聯系，擴大對內對外開放，增強國內外經濟合作，對我省克服國際金融危機影響，實現“保增長、調結構”目標具有重大而深遠的意義。各級黨委、政府要按照省委、省政府的決策部署，把港航強省建設放到重要議事日程上，加強組織領導，采取有效措施，加大改革力度，把這項工作進一步抓實抓好。

　　趙洪祝強調，加快推進港航強省建設，要著力建設“大港口”。當前，要加快推進寧波—舟山港一體化建設，以梅山、金塘、衢山等港區的開發為重點，加大投資力度，大力發展大型化、深水化、專業化的公用碼頭，加快深水航道及錨地等配套基礎設施建設，擴大港口規模，完善港口功能，理順港口管理體制，進一步提升寧波—舟山港的綜合競爭力。同時，整合全省海港和內河港口資源，進一步加強港口聯盟建設，加快形成現代港口體系。要著力完善“大路網”，加快構建干支相連、江海相通、水陸配套、公鐵銜接、分工協作的現代立體集疏運網絡體系。要著力發展“大物流”，加大航運業整合力度，大力培育航運龍頭企業，吸引國內外航運企業來我省投資發展，促進航運企業兼并重組和聯合。要統籌建設一批港口現代物流園區，加快港口航運服務集聚區和船舶交易園區建設，大力發展港口經營、航運服務、金融保險、物流信息、船舶經紀、船舶交易等服務業，促進港口物流業轉型升級。 （記者 金波）