近年來，合肥市掀起了大建設(shè)熱潮，大量建材通過公路源源不斷地運(yùn)送到合肥。記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，合六路、合安路、合淮路、合馬路、西大路等五條公路正常大修后使用年限為8年，但因?yàn)檐囕v的嚴(yán)重超載超限，使得這五條公路的使用年限縮短了一半，不超過4年。 
　　在合蚌路肥東店埠段，一輛輛大型貨車夾雜在轎車和客車間飛快行駛，路面顛簸、坑坑洼洼、有的地方水平相差達(dá)一公分以上。據(jù)合肥市公路局介紹，像這樣的情況在合肥周邊的多條公路都不同程度地存在。在合肥市公路局管理的776.925公里公路中，相當(dāng)一部分公路遭到了嚴(yán)重?fù)p壞。 
　　這是合肥市公路局提供的一組數(shù)據(jù)：從2004年6月20日開始到2008年12月31日，共檢測車輛85670臺次，其中查處超限車輛54328臺次，轉(zhuǎn)(卸)載各類貨物607325噸。 
　　不過，僅靠流動治超遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。現(xiàn)在，合肥市在312國道合六路合肥西、206國道合安路合肥南建立了治超檢測站，運(yùn)用計(jì)重收費(fèi)檢測稱重設(shè)備，實(shí)現(xiàn)不停車檢測。像合肥西治超站建立后，共檢測了37313臺車，發(fā)現(xiàn)超限以上的有122臺，對超限超載現(xiàn)象有所遏制。